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R35 nismo サーキット走行準備①完了し、無事戻って来ました～!（嬉）
仙人様　いつもありがとうございます!!









今回はDCT オイルクーラー インストールが主な所です
サブ的にブーストアップするのにインジェクターの適正化しました
他の詳細は請求書が来ていないのでわかりませんが(笑)
いつもの通り 仙人様任せっす(*^^)v
後日にパーツレビュー記載しますね








見た目はホイールを nismo BBS RI-A 履き替えたら少し印象が変わりましたね
外形が大きく見えるような・・・錯覚!?
タイヤは安定のBS71RS 4本通しで決まり！











走行フィールはピークパワーは650PS程度と抑え目ながら。。
低速～中速トルク感がモリモリっつ！っで超気持ち良い!!
パワーは制限無いですが・・まあ じじいにはこれ位が丁度良いと思います









ゲゲッ!? 毒キノコwww
見なかったことに (^^;

そろそろ冬眠から覚め、いよいよサーキット走行の準備へ入りました。
今回は温度管理に必須なDCTオイルクーラーをインストールお願いしました。






このnismoは前車R34の様な究極なチューニングは今のところ行わずにバランス重視で弄って行こうと思います。
正直、私ごときではノーマルパワーで十分ですので(笑)






ただ標準インジェクター容量がノーマルブーストでもほぼ使い切っている状態なので対策して行きたいと思います。







タイヤはシーズン毎に交換は必要な感じです。
もう1セット揃えるか考え中・・・




追記
MY24 GTR は販社により販売方法が違うみたいです。
各販社に割り当てが決まっており、抽選で決める所や、MY22から引き続きの希望者から決める所　があるみたいです。
どちらにせよ本当に欲しいお方に行き渡って欲しいですね！

ｍｙDからA4サイズの1枚もののカタログが届いたので。。
ついでにチョッとボヤいちゃおうっと(笑)











先日の東京オートサロンでの年次改良されてMY24 GTRがお披露目されました
フェーズ3騒音規制の対応での内容ですので、日産にエールと感謝を送りたいと思います！
やったね！日産







消音対策をジェットブレートからヒントって！？　(@_@)
どんなエキゾーストノートになるのか興味津々

更に nismo のカーボンてんこ盛り更新にはビックリ！
リア廻りはスゲーっす　戦闘機みたい！！
全体としてR34とGTR前期モデル的な匂いしますが、デザインも良いと思います

MY24 nismoの走りの部分では
専用シート剛性50％up
Fデフに機械式LSD追加
これらは気になるな～～

販売価格はかなり上がる模様？
nismoなんぞ 大量ドラ炭追加したので？？

販売時期と方法は春頃との事ですが。。
生産枠決まっているイヤーモデルなので、購入希望者とGTRマイスター氏のご苦労が想像出来ます((+_+))

このままMY26モデルまで行けそうな気がしますが・・謎

やっぱ凄いな～～～～　GTRって！！！　(*'▽')
つくづく大人のオモチャだｗ！！！
↓ピストン西澤氏の見て～！！！！

仙人様の元に納車のご報告して来ました
いつもはセッティングで留守が多いんですが
運よく居りました～
（おいおい連絡して行けって笑）






丁度、旧友の赤35へ仙脚をインストール作業してました
仙人様、今年で後期高齢者なんですよ～
でもお元気でテキパキとお仕事されていました（尊敬）






っで　取り合えず　今後の打ち合わせ！？
セキュリティー対策！？等々
相談がてんこ盛りっす(笑)

さてさて　楽しみっす！





あっ！？
あまり見ないオーナースマニュアルなんぞ
真面目に読んじゃいました

老眼にはきついっすが・・(笑)

2022年式 R35 GTR nismo special edition
昨年の7/10午前11時位に担当GTRマイスター氏から電話が入る
「本日で生産枠一杯になる可能性が有りますが　どう致しますか？」
との内容であった





こんなに早く受注ストップ？？
8月に発表じゃね？？等々
脳内が金策から始まり～走馬灯の様に駆け巡り、数分考えました！
のちに大問題となる、22年モデル生産枠問題で標準車の抽選騒ぎは知る由も有りませんでしたが・・・

nismoとrack edition engineered by NISMO比較しの見積もり差が数百万円と近い事でどうせなら！とnismoに決定
更にSpecial editionなる物が出る？？？

？？？印だらけながら　申し込みました！
受注出来たかメーカーから正式返答が来ず　1週間待ちましたが、何とかOK来ましたよ～～～ヽ(^。^)ノ
nismo枠は1割増産で330台でした


時間は流れ担当GTRマイスターから連絡あり
工場からｍｙDへ到着したのが8/25
どど～～～っと4台も！(@_@)
運転手さん根性有るな～










昨日、9/23秋分の日（大安吉日）台風15号大雨の中　納車
納車式はプロテクションフィルム施工して頂いたショップさんで行って頂きました
このショップさんは社長さんが同じ車を購入した事が縁で知り合いました
赤マントで飾って頂き良い思い出となりました！
日産からは白装束だったんで赤白縁起良い？？(笑)

SFIDA TECHNOLOGY（スフィーダテクノロジー）
長野・松本近辺のお方、近くに良いお店出来ましたので寄って見て下さい
自分の含め3台の22年式 R35 GTR nismo se　鎮座してました！

施工模様




















お店・ショールーム等




















R35に乗った第一印象わ
意のままに行けそう！
特に脚が凄い！！
メーカーで良くここまでと思います
取り合えず2000ｋｍ慣らしの旅に出ましょう(^^♪


大雨の日は法定速度以内がお勧めですね💦
SP SPORT MAXX GT600の大雨洗礼を受けちゃいました（ハイドロ）




一目散で、いつもの神社でお祓いしに行きましたよ～
無事帰宅できて良かった










さて GTRが有る生活に戻りました
Ｒ３４とはまた違う形態となると思いますが楽しみでつ！！！