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待つこと７か月( ;∀;)

昨年の９月１４日に行われた GT-R Magazine presents R's Meeting　2019
https://gtr.automesse.jp/?fbclid=IwAR3WklXF0S2Ylo2HIguO2-xlpU8wBrOW3CkUGKZwzScgX2w3SgGx-pTWb4M

来場者 7,162⼈ と大盛況でした
GTRファンって・・病の重症度大っすね（笑）

っで、マインズのブースに立ち寄ったところ・・
復刻版の再販があって、思わず食いついてしまいました！
それはBNR34用ドライカーボン エアロミラー！！！　もちろん車検対応品です
当時の物が現在も某オークションに出ていますが・・・とんでもない価格です(@_@。
再販無かったら買っていたかも（笑）


クリアー塗装済



大好きなドラ炭目



ミラーも純正の電動調整出来ます


マインズ ブルーミラー


エアロデザイン




5月に車検なんでこれともう一つバージョンアップ品も更新します（謎）
一番乗らない車なのに何故かお金が掛かるって・・やっぱ病気でしょうか？？



「おまけ」
【退場】R`s Meeting 2019 風景（笑）長いのでお暇の時にどうぞ
42分50秒くらいに僕の車が・・汗
（当日は移動が快適＆楽ちんな車だったのでGTRではありません）
https://www.youtube.com/watch?v=bJAeKNb_UGY&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1fNxPUFUvb_4aj_KyYZoqCtT3EcRDIQw8jO8SWswuxiixQDPV01QKNUOY

かみさんの車なのについ通勤に使ってしまっているのだが。。
2Lディーゼルターボなので低速トルクはまあまああるが、アクセル開けた瞬間が鈍な事と、高速の伸びがイマイチ(^^;




どうもモッサリとしたレスポンスに我慢できずECUの最適化をした！
ECUチューニング商品はいくつかあるが、今回は個体別ROM書き込み方式にした。



D1GP等で実績のある　長野市内にある（株）AUTO PRODUCE BOSS で実施
ここの藤岡氏とも30年来のお付き合いっす（笑）

商品名：Lap ECU Rogic 118d(F20)用
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=1335110
https://ameblo.jp/apboss/entry-12509912187.html?fbclid=IwAR0OGhSFjc0AhxM4RduqYybTBtl6o_cMBKJ6enGOsFR4q3M7q4si35zsbuM


タイヤ外したところ　　ハブボルトが無い初めての外車に違和感（笑）




まずはインストール前に基礎体力測ろうとダイナパックに掛けたが。。。
ただの8速AT車のためなのか・・なんとスリップして測定不可(>_<)
残念ながら今回は諦め。。











実走行でデータ取り、最適なマップデータをインストール
後日にmyR34主治医ATTKDのシャシダイで測りなおす予定

走行データで分かった事はノーマルブーストが1.4と意外に高い！？
myR34GTRだったら650PSは出そう（笑）
これを安全マージン内1.55まで上げたそうです
体感的のは30～40PS上がった印象？？かな


目の保養画像（笑）
ちょうどレースイベントから帰って来ているレース車両が3台






みん友さん限定情報（笑）
群サイでの某紙取材中に某ドリキンが全損させてしまったインプを再びホワイトボディーから製作中だった(´ω｀*)
この檻はFIA規格っす






118ｄの次はミニサーキット用にブレーキ強化かな。。
かみさんの車なので制限あるけどな～　そっとね（笑）

ＢＭＷ1シリーズついに９月フルモデルチェンジにてＦＦ駆動化へ
以降は国内・外の全コンパクト５ドア+ＦＲ　消滅也！！





新車で購入出来る最後のチャンス！
つい我慢できず買ってしまいました(^^ゞ
この時期購入にあたり、関東圏にはまだ在庫ある様だが、県内はほとんど無しで希望装備付き車はこの車がオンリーワンであった（汗）

ＢＭＷ1シリーズ
モデル：118d M Sports Edition Shadow










118ｄはカミさん車としてnote e-power nismoをドナドナして乗り換え
強烈な反対波を受けるも説得一週間・・・何とか了承（滝汗）
確かにカミさんとしては駆動方式なんて関係な～～～いよね(^_^;)
っが、論より証拠でＢＭＷ乗って基本となる造りの違いが分かったみたいっす
あ～～～良かった～（笑）

本日、大安納車　



取説受けるが、オイル交換は１年もしくは２万キロって・・マジっすか！？
もちろんサーキット等走れば話は別でしょうが、まあメーカー保障なんで推奨の通りにします。


いつものお祓いして貰う神社にて




初ＢＭＷ楽しみたいと思いま～す(^^♪



あっ！弄りはしませんよ

お天気が気になった日程でしたが何とか走行時間には路面が乾き良かったです
１１時から１２時まで１時間占有しＡＴＴＫＤのイベントとしては１０年振り位でした











FSSTに参加している▽▽目のアタッカーからサーキット初心者までの参加は３２台程でした








Ｒ35デモカーもテスト兼ねて走ってました
広いサーキットなのでマナーさえ守ればとても安全なサーキットですので安心です




今回の目的はｍｙ34君で木下みつひろ選手同乗走行がメインでした！
プロのドライビィングを横で体験出来るなんてめったに無いですから！！
ブレーキング・アクセル操作目からウロコ状態でした（苦笑）
強力な横Gで脳ミソがズレまちた(@_@)
今回の成果はｍｙ34君のパッケージとしての完成度の高さの確認ができ改めて仙人チューンの素晴らしさが分かりました！

すぎすぎさんから頂いた画像　ありがとうございます！









僕の場合はポテンシャルの高さが安全マージンになってしまうのがもったいないのか・・・いや良いと思います（笑）
ちなみにゼッケン3番が僕で木下選手のリザルトの7秒落ちが僕の今回の結果でした　木下選手 1'55''964 → 僕 2'02''540（ベストは５７''台）





奇遇なことにすぎすぎさんとドラ2さんが午後のスポーツ走行にお出でで、お話しでき素晴らしい動画を頂きました！感謝です！！

32.33.34.35.GT-Rだらけの走行会　ドラ2さん提供
https://www.youtube.com/watch?v=OXwJLTBVmBY&feature=share


１２時に何事もトラブル無く終了！
皆さん無事に自走で帰れました

ＡＴＴＫＤイベント大盛況で良かったです
今後も無理なく楽しいスポーツ走行して行きたいと思います
ご一緒される方今後とも宜しくお願いします！！

みん友さんにお知らせ！

6/8（土）にFSWでATTKD主催の走行会があります。
ライセンスある方も無い方も遊びませんか！

マイペースで走りを楽しんでもらえれば良いと思います。
タイムアタックも上等です（笑）

ATTKDのスタッフいますので何かのメカニカルトラブルあっても安心です。
もちろん何事もトラブル等が無く、十分楽しい走行で心地良い疲労感と共に帰宅することが大前提です。

みん友さんのお友達の紹介でもOKです。
GTR、レクサスFはもちろん車種問わずです。
多くの車好きの方々と遊べたら嬉しいです。



5/8（水）までは早期申込み料金なのでお得です。
参加の希望がありましたら私にメッセージ、もしくは↓ATTKDまでお知らせ下さい。

ATTKD
https://ameblo.jp/attkd-staff/entry-12453034133.html?frm_src=thumb_module