クルマレビュー一覧

カワサキエリミネーター250V

姿勢がラクで身長に見合った大きい250を探してたらこれに行きつきました。走行性能も満足できるレベルです。正当なアメリカンが欲しかった訳ではないので、満足しています。

2024年06月30日

スズキ GN125-2F

車体も安く単純な構造なので自分でいじれるのが良いです。排気量を考えると車体は大きい方。身長180でもこじんまり感は少ないです。

2022年08月19日

スズキエブリイ

便利さでは以前乗っていたハイエースの方が全て上だが、今の生活スタイルと維持費の差を考えるとこれで充分。本当はターボMTが欲しかったが、家族もたまに乗ることを考えると選択肢はATだけ。5AGSはMTとATの中間的な存在なのでターボを捨ててこちらに決定。慣れればほとんどMTを運転している感覚なのでま ...

2022年02月21日

プロフィール

「[整備] #エリミネーター250V キャブOH（メンテナンス） https://minkara.carview.co.jp/userid/629747/car/3614687/8019754/note.aspx」

何シテル？ 11/23 20:18

通常の3倍 [ 富山県 ]

DA17Vジョイン5AGSを車中泊仕様にしました。それ以外に125と250のバイク整備もアップしています。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[カワサキ ZRX1200R] ZRX1200R 純正OP エンジンガード取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/08 20:47:35
サスペンションセッティングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/30 12:52:09
ヒューズ電源取出しカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/02 12:54:01

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキエブリイノンターボ、4WD、AGSに14インチのマッドタイヤを履いてます。全く速くはないですが、 ...
	カワサキエリミネーター250V 最近、黒エリミ250V追加しました。前傾ではないので首・肩コリがありません。楽です。 ...
	スズキ GN125-2F 中古の2F買いました。ちょこちょこ自分好みに仕様変更しています。シーソーペダル、バー ...
	スズキジムニーすごく楽しい車でした。ただしエアコンが１シーズンガスが持ちませんでした。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ