通常の3倍のブログ一覧

車体も安く単純な構造なので自分でいじれるのが良いです。
排気量を考えると車体は大きい方。身長180でもこじんまり感は少ないです。

YB125SPかGN125Hを探してたのですが、程度の良さそうなリアボックス付きGN125-2Fが比較的お安い値段でオクに出てたので即決。
落札後に2Fの特徴であるキックが付いていないことに気付き少しショックでしたがまあ問題なし。

陸送業者によってはリアボックスの有無で値段変わるんですね。知りませんでした。
陸送トラックが到着したとき、高そうなバイクの列の中に少し小さめのGNが混じってました。


リアボックスと風防のおかげで、ぱっと見オッサンくさっ！


ハンドル下のプレートを見ると2013年式のようです。


程度は全体に錆も少なくエンジンやギアはすこぶる快調。
クセがなくとても乗りやすい。
良い買い物でした！

便利さでは以前乗っていたハイエースの方が全て上だが、今の生活スタイルと維持費の差を考えるとこれで充分。
本当はターボMTが欲しかったが、家族もたまに乗ることを考えると選択肢はATだけ。5AGSはMTとATの中間的な存在なのでターボを捨ててこちらに決定。慣れればほとんどMTを運転している感覚なのでまあ満足。

家族の引っ越しのため、原チャリを運搬しました。


事前にラダーレールとラゲッジマットを準備しました。
このラゲッジマットですが、非常に丈夫で両サイドもガードしてくれる優れものです。
実際載せてみた感じは、前後方向はあまり余裕ありませんが、左右と上下方向はスカスカです。結局、バイク以外にエアコン他たくさんの荷物を詰め込みました。