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(　･`ω･´)ノ

marawyの愛車 [日産 ローレル]

   

整備手帳

作業日：2019年3月3日

( ´･ω･` )自分もプロフェックが欲しい②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
( ´･ω･` )自分もプロフェックが欲しい②
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前回バルブユニットまで配管したプロフェック。
バルブユニットからの配線をパワーユニットに繋ぎます。

パワーユニットまでの距離が近くなる予定であれば、付属の配線なしでダイレクトに繋げます。
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パワーユニットはエンジンルーム真ん中に鉄板ビスで固定
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パワーユニットからの配線は、運転席側グロメットから室内へ引き込みます。
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スロットルよりエンジン側でなおかつエンジンが空気を吸うことを感じる場所でホースとパワーユニットをエアフィルターを介して接続します。

サージタンクに負圧ニップル が余りまくってるんで余裕でした。
5
あとは室内でエンジンONしてる時に電気が通る場所からプラマイ電源を取り出して、本体を繋いで終了！

( ´･ω･` )便利！
( ´･ω･` )ちょっとはやくなった
6
( ´･ω･` )自分もプロフェックが欲しい②
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雑だったホースも減ってなんかいい感じ
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