( ´･ω･` )スカイライン観察日記（夏〜初冬）

テールランプを買い直しました。

バックフォグなるものが元々車体にはありましたが、配線が自作で、球もグラグラしてるし、コンソールをバラして不要な配線を外した時にその辺もポイしてしまいました。

つまり不要なバックフォグだったのですね。サヨナラ

足回りを組みました。
ショートサードリンクは外しました。使う意味が今のところ無いので。

ロアアームは最終的にカザマの30mm延長にしたいので、オフセット計算用にこのままとしました。スピード出したら折れそう・・・

内装パネルは外して塗装しましょう。
前期でベタベタ、塗ってあるけどバキバキという状態を、なるべく下処理で直したり、中古で買い直したりしました。
URASのメーターパネルもこのタイミングで塗る。色は34GT-Rのシルバー

塗装は我が家でやります。
こんな小さくて下処理が大変では流石にお店には頼めません。

ボロボロだったコンソール周りも程度のいいものをピックアップして組み付けました。

あとはひたすらヒートガンで傷消し。

ブーツ、サイドレバー、ステアリングも交換

こんな感じ。人権を取り戻しました

エアコンパネルは窓まで外して塗ったのでキッチリ濡れてます。

コンソールの傷は綺麗とは言え中古なんでもう仕方ないですね

てことでここまで。
冬まではとりあえずバンパーが来ないのと、お店が忙しいんで一人でできるもんな作業をメインに進めていた。

なんでも自分で〜とはいかないもので、頼めるプロには頼んだほうが、クオリティは絶対高い。それは隣の車が証明している。

自分でやるから成長するかもだし、自分でやればみんカラにDIYって書けるけど、DIYで失敗してからプロに任せるくらいなら最初からプロに任せたい。

( ´･ω･` )そんな感じ。


皆様のスカイラインはお元気でしょうか？こうしている間にもスカイラインは値上がりしています。
もし自分が死んで、意図せぬ形で中古市場にスカイラインが流れた時、ガッカリされるか喜ばれるかが懸かっていると考えると、グラインダーを持つ手にも力が入ってしまいますね！