あぶない農業のブログ一覧

今日、午前中迄会社に出勤でした。
その前日に飲み会だったので、
若干、二日酔いですが飲みすぎない様に気をつけて
なんとか出勤いたしまいた。

その後、１４時～マークⅡのインタークーラーを交換しました。

最初はタイヤハウス内の部品だけ外せば交換できるなんて、
簡単に考えていたのですが、
バンパー・ヘッドライトまで外すはめに。

結局終了したのが、18時で計4時間かかりました。
ほとんど、休みもせずにやったので、
汗だくでヘトヘトです。
おまけに、写真を撮る余裕がありませんでした。

交換後、走行したのですが、
ターボに効きが良くなり、
ターボ時の音が静かになった印象です。

外したインタークーラー見ましたが、
オイルでべっとりで、
各ラインにもオイルが付着していました。

某オクでマークⅡ純正インタークーラーを落札しまいた。

前からインタークーらー付近のオイル付着が気になっていたのですが、
ほぼ新品に近い商品があったので落札しました。

明日、商品は到着するのですが、
一応洗浄して使用しよと思います.

ただ、外すのがかなりメンドくさいので、
じっくり時間を掛けて行いたいと思います。

本日、マークⅡの純正サンシェードと取り付けいたしました。
取り付け方法でいろいろ悩んだので、
整備工事マニア様からご教授ねがいました。
ありがとうございました。

リアシート外して、Cピラーも外そうと思ったのですが、
この暑さのでそこまでの作業は出来ないと判断し、
サンシェードを丸め込んで取り付けました。

若干、Cピラーがゴムで擦れた跡がのこりましたが、
気にな無い程度なのでOKです。



思惑通り、
外から見ても全然中は見えなくなりました。

夜も後ろの車ヘッドライトの眩しさも緩和されていい感じです。
ただ、バックは注意しないといけません。
バックカメラでも取り付けようかな。

本日、画像のリアサンシェードが届きました。

マークⅡ用でスモーク張っているので、
後ろからはほとんど見えないのですが、
天気が良い日なんかは薄っすら透けて見えるのが気に入らないので、
リアサンシェードを取り付けて完全に真っ黒にします。

これで、また悪の車に仕上がりつつあります。
多分、夜のバックは出来ないのではと思っています。

それと、
話は変わりますが、
最近この画像と曲がとてもお気に入りです。



なんていう曲名ですかね？

特に、Y31シーマは売れに売れていて、
良く見かけたのですが、
さすがに最近は見なくなりましたね。

自分は31系のF31(UF31)レパードのアルティマターボに乗っていましたが、
あの255馬力は強烈でした。
リアが沈んで発進し、
それに耐え切れないリアサスは振動しっ放しでした。
ほんと暴れ馬なので、
操るのにも苦労しました。

朝、とても涼しくよかったのですが、
10時頃に洗車していたのですが、
暑すぎです。

マークⅡのファンベルト・オイル交換いたしました。
ファンベルトの交換は何なくできるのですが、
エンジンが熱い時に交換はしない方がいいですね。

交換後のお陰で前より静かになってくれました。

オイルも５月に換えて以来なので、
だいぶ汚れていました。

それにしても、
暑くて何をするにも、
大変な時期になりましたね。