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へめの"インプレッサ" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年6月20日

プラパーツ塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ボンネット上のエアインテーク、10年間も青空駐車で塗装の劣化が著しく、角の部分は塗装の剥がれ、表面も白茶けてしまい、なんともみすぼらしい状態。
2
リアスポイラーの方は端の部分に水がたまるので、写真のような状態。また全体も細かな洗車傷が目立ちます。
水垢落とすためにこすってきたのがまずかったか。
3
DIYの塗装も考えましたけど、ハードルが高い…。
というわけで、ショップを検索。
特にあてもなかったのでGoogleマップの口コミが良いところを探し「カツシカオート」さんってところが良さげなのでそちらを訪問。
4
とても感じの良いショップでした。
いろいろ談笑、GRBのエアインテーク、同じ理由で依頼が5件目とか。やはり皆さん同じように劣化している様子。目立つ部分だから気になりますよね。
工賃はエアインテークが5万。造形が複雑で現塗装の剥離が難しく、再塗装ではなく部品交換+塗装になるためこの金額だそうです。
リアスポが3万。こちらは剥離+再塗装。
というわけで合計8万、工期は1週間。
で、完成したのがこちら。
ぴかぴかです。
ステキ。
5
リアスポも新品同様。
6
今度は水たまりを放置しないよう気を付けよう。
ついでにガラス系のコーティングもお願いしたいなあと相談。費用は6万だそうで、まあ相場ですかね。予算無いので断念。
関連情報URL : http://katsushika-auto.com/

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「WRXのルーフ塗装が経年劣化で剥がれてみすぼらしくなったので塗り直しを近くの塗装工場に依頼、ついでにサイドミラーカバーの交換とフロントライトのコーティングし直しも依頼
来週入庫、色どうしよう」
何シテル?   10/04 14:21
GSX-8Sに乗ってます。
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