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へめの"インプレッサ" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年6月20日

プラパーツ塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ボンネット上のエアインテーク、10年間も青空駐車で塗装の劣化が著しく、角の部分は塗装の剥がれ、表面も白茶けてしまい、なんともみすぼらしい状態。
2
リアスポイラーの方は端の部分に水がたまるので、写真のような状態。また全体も細かな洗車傷が目立ちます。
水垢落とすためにこすってきたのがまずかったか。
3
DIYの塗装も考えましたけど、ハードルが高い…。
というわけで、ショップを検索。
特にあてもなかったのでGoogleマップの口コミが良いところを探し「カツシカオート」さんってところが良さげなのでそちらを訪問。
4
とても感じの良いショップでした。
いろいろ談笑、GRBのエアインテーク、同じ理由で依頼が5件目とか。やはり皆さん同じように劣化している様子。目立つ部分だから気になりますよね。
工賃はエアインテークが5万。造形が複雑で現塗装の剥離が難しく、再塗装ではなく部品交換+塗装になるためこの金額だそうです。
リアスポが3万。こちらは剥離+再塗装。
というわけで合計8万、工期は1週間。
で、完成したのがこちら。
ぴかぴかです。
ステキ。
5
リアスポも新品同様。
6
今度は水たまりを放置しないよう気を付けよう。
ついでにガラス系のコーティングもお願いしたいなあと相談。費用は6万だそうで、まあ相場ですかね。予算無いので断念。
関連情報URL : http://katsushika-auto.com/

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