オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換

エンジンマウント同様、13万キロ使い切ったデフマウントですが、いよいよガコガコうるさく、トラクションかかるのにワンテンポ遅れまくってたのと、エンジンマウントリジットにしたので、PPFをいたわるために交換！

手順はざっとこんな感じ？

PPF軽く緩めるデフ側ミッション側共に
マフラーはずす
ドラシャ下のメンバー補強を外す
ペラシャ外す
デフマウントネジ緩める
キャリパー外す
ABSセンサーはずす
リアナックルの上側と、トーコンアーム外す
ドラシャをデフから抜く
デフ下ろす〈途中で、サイドワイヤーステー外す。後ろから見て左の頭が12の六角1本〉

組むときはその逆！

ただ、組むときは、デフマウントにボルト入れてからだと多分PPFがはいらんので、PPFに嵌めてからデフマウントにネジ入れるといい。

このくらいかなぁ？

外したマウントは、見事にぱっくり。ご苦労様でした。

あとは、プレスで抜いて新しいのいれるー

ワクワクするぜ。

すんなり組み付けも終わり、一休み。

エンジンマウントと同時に交換したので
単体の騒音影響はよくわからないですが、ジュラルミンのデフマウントよりは、静かな感じはします。
知人のやつと比べて。。。

交換後は、ガタもなく、アクセルオンオフの際にダイレクト感でました！

フルピロと、リジット、かなりオススメです♪

131000km