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タカヒロ@FD3Sの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2019年3月25日

オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンマウント同様、13万キロ使い切ったデフマウントですが、いよいよガコガコうるさく、トラクションかかるのにワンテンポ遅れまくってたのと、エンジンマウントリジットにしたので、PPFをいたわるために交換!
2
オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換
手順はざっとこんな感じ?

PPF軽く緩めるデフ側ミッション側共に
マフラーはずす
ドラシャ下のメンバー補強を外す
ペラシャ外す
デフマウントネジ緩める
キャリパー外す
ABSセンサーはずす
リアナックルの上側と、トーコンアーム外す
ドラシャをデフから抜く
デフ下ろす〈途中で、サイドワイヤーステー外す。後ろから見て左の頭が12の六角1本〉

組むときはその逆!

ただ、組むときは、デフマウントにボルト入れてからだと多分PPFがはいらんので、PPFに嵌めてからデフマウントにネジ入れるといい。

このくらいかなぁ?
3
オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換
外したマウントは、見事にぱっくり。ご苦労様でした。
4
オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換
あとは、プレスで抜いて新しいのいれるー
5
オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換
ワクワクするぜ。
6
オートスタッフ ウレタンデフマウント 交換
すんなり組み付けも終わり、一休み。
7
エンジンマウントと同時に交換したので
単体の騒音影響はよくわからないですが、ジュラルミンのデフマウントよりは、静かな感じはします。
知人のやつと比べて。。。

交換後は、ガタもなく、アクセルオンオフの際にダイレクト感でました!

フルピロと、リジット、かなりオススメです♪

131000km

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