さんかくいなりのブログ一覧

アニメーション映画
「君の名は。」


映画を観た足で、そのまま下道で舞台となった飛騨古川に来てしまった自分。
帰るのをあきらめて、となりの飛騨高山の宿で1泊することに…。
というのが、前回までのあらすじ。

初めての飛騨でしたが、幸いにも回りに行っている知人がいたので、メールお勧めの場所を夜のうちに聞いておいたので、かなり楽しめました！


■AM 7:30　朝食をたべる


いつもチェックアウトギリギリまで宿で過ごす自分ですが、さすがにこの日は7時半には起きて朝食を戴き、8時半には宿を出ていました（笑）
高山の郷土料理「朴葉みそ」は、枯れ葉の上に味噌をのせて焼いて食べるそうなのですが、これがごはんが進んでとても美味！


■AM 9:00　高山を歩く。

朝食を食べたばかりですが、食べ歩き（笑）
日本には「三大朝市」というのがあるらしく、千葉の“勝浦朝市”・石川の“輪島朝市”・そして、飛騨の“宮川朝市”…なのだそうです。
宮川沿いに朝市のテントが並び、朝市と言いながらもお昼くらいまではやっているそうで。


飛騨牛と！


みたらしだんごと！


牛乳「白の命」は、
絶対に食べること！
…と、飛騨に行ったことのある知人3人に口をそろえて薦められましたｗ
どれも美味しかったけど、一番は牛乳かな…
丸でソフトクリームのような濃厚さだけど、さっぱりしていて、牛乳自体久々に飲んだのもありますが美味しかったです。


宮川にはカモがぷかぷか。
ガーガー言いながらパンの耳を小さい頃にあげたイメージしかないんですけど、こいつら見事に飛ぶんですね（笑）


そして、「高山のガイドブックにもなるから…」とやっぱり勧められたのが、高山が舞台の小説・アニメの『氷菓』。
クイズラリーやってるからやってきなーと言われるも、見てないから分からない。。。
（寝る前に見て！部屋Wi-fi入ってるんでしょ？と言われるも…疲れて寝ましたｗ）
内容はほとんど高山市制80周年に関することだったので、なんとかなりました。




聖地の一つ、バグパイプさんでは建物の雰囲気に圧倒され…



もうひとつの聖地、喫茶去 かなたさんでも、こんなカフェすごい！とテンションが高くなっていました。


高山の街並み、古くてとても素敵なのです。
古川にも古い街並みはありましたが、規模で言ったら高山の方がかなり大きくて、ちゃんと街になっているんです。


■PM 12:30 宮川落合バス停




街並みが気に入って長居してしまった高山を離れ、再び「君の名は。」の舞台巡り。
高山本線・角川駅の先にある「宮川落合バス停」は、既に廃止されたバス停ではあるのですが、スクールバスなどで利用されているようです。

作中では、瀧くんたちが糸守町をスケッチを頼りに探してきつつも、とうとう探すのを諦めかけてしまった場所。
バス停の中には巡礼ノートや、町で作った簡単な地図もあって、…スマホの電波も怪しいド田舎!!でした（ぉぃ

ここで古川に戻ってゆっくりするのも手でしたが、もう1つ行ってみたい場所があったのを思い出しました。
時間的に間に合うか危うい線でしたが、行かないよりは行くべきだと思って車を走らせます。


高山本線の特急「ひだ」、これ電車ではなくてディーゼルカーなのですが速い速い…
流れの良い道路でしたが、あっさり抜かれてしまいます。


安房峠まで戻ってきました。
あれ、ゲートが開いてる？（笑）

そういえばタイヤを交換してから初めてのワインディングだなと思いながら走っていましたが、前のナノエナジーの方が運動性能はよかったかなぁ。
ちょっとプロクセスだと、突込み気味だと頼りない感じを受けます。
代わりに静かなのですが。

行きは下道でしたが、とにかく時間がギリギリなので長野道に乗り、中央道に乗り、今度はＪＲ小海線に沿って長野県をすすみます。


■PM16:10　小海町高原美術館

何とか間に合った！！！
実は、新海監督の地元・長野県小海町の美術館で、「君の名は。」展が開催されてたんです。


最終入館が16:30、閉館が17:00なので、ギリギリ滑り込み…


お花も贈られていました。


館内は撮影禁止ですが、入り口にあるここだけＯＫ。

展示内容は、
・新海監督へのインタビュー映像
・実際の企画書
・絵コンテ
・ビデオコンテ
・作画監督の原画
・キャラクターデザイン
・“舞い”の実演映像
・RADWIMPS楽曲について
・新海監督の過去作の紹介

となっていて、絵コンテをじっくり見ていると時間が足りません＞＜
コンテは企画したものを簡単な場面ごとの絵にして、そこにセリフやらを組みたてて、そこから取材などをして原画作業に移る（んでいいんだよね？）んですが、コンテの段階でかなり緻密な絵が…
ロケハンはまだしていない段階のはずなのに、具体的にセリフや作画内容が指示されていて、だからこそあそこまでのものができるんだなと妙に納得してしまいました。
普通、絵コンテと言ったら“棒人間にちょっと肉付けされたようなもの”なものも結構多いので…
あと1時間、早く起きるべきでした。。。


瀧くんのパネルの隣に並んでいる三葉のパネルを見て、なんだかじーんとなってしまいました。


そんなこんなで、突発的に行った「君の名は。」の舞台巡りなのでした。
また観たくなってきちゃった…

※今日のブログは、長いです。ネタバレを含みます。※

・・・8月に映画が公開され、いまや8人に1人観たというほどの観客動員数。
12月5日現在の興行収入は199億円を超え、スタジオジブリの「もののけ姫」「ハウルの動く城」を抜き、1位の「千と千尋の神隠し」に次ぐ2位になったそうです。
メディアでも多く取り上げられ、このブログを見てくださっている方で鑑賞されている方も多いのでは？

私ですか？
えっと、「みんな見てる」とか言われると見たくなくなるひねくれ者でしてｗ
先日、職場の先輩の結婚式の二次会にお邪魔した時、新郎新婦と同期と話していた際にこの話題になって、1人だけおいてけぼり。
「そろそろ見ないといかん」と思って、雪の降った日、早朝から日勤で、そのあとにふと近くの映画館へ。




新海監督と言うと、それほどメジャーな監督ではありません。
どちらかというと、“こっち側”。
サブカル側というか、アニメが好きな人なら知ってる…っていう方だと思います。
社会人になってから、悪い同期の影響で(笑)アニメを見るようになりましたが、新海監督の作品は今回初めてで…。
過度の期待はせずに、どちらかというと、流された感じで映画館に足を運んだわけです。
「男女入れ替わりの話なんでしょ？」

いままで見たアニメーションと一線を画すというか。
開始1秒、彗星が落ちるシーンのあまりの映像美に、心が惹きつけられました。
日常の新宿の見たことのある風景。
でも、それは、心を惹きつける、あまりに美しい風景で、テンポの良い展開とRAD WIMPSの音楽によって、みるみるうちに夢中になって、スクリーンに目が釘付けに。
あふれる感情と涙で…


よくメディアでは「男女の入れ替わりを描く…」と紹介されますが、この作品の本質は入れ替わりは1つのきっかけに過ぎなくて、もっと奥深いところにあります。
詳しくは、映画館で鑑賞ののち、「小説 君の名は。」を読んだあと、「君の名は。 Another Side:Earthbound」を読んでください（熱弁

後から聞いた話ですが、劇中の音楽。
主題歌だけでなく、すべてバンドであるRAD WINPSが作曲しているんだそうです。
バンドが映画のBGMを手掛けるなんて思ってもいなくて、だからこそ、主題歌・挿入歌・BGM、すべて一貫して同じアーティストが手掛けていて、しかもその音楽や歌詞を踏まえてもう一度映像を作り直す…
そんな手間暇掛ったものだからこそ織りなすこの（以下略

～まだ初めて観てから1週間程度ですが、



【ここから本題】

4回目の鑑賞を終えた12月4日。
この日は泊まり明けで観に行って、さすがに疲れて家で寝ていました。
起きると、家にはだれもおらず。次のからは2日間の週休。
ふと飛騨高山の天気予報を見ると、週の中盤に雪予報がありました。

「スタッドレスも今シーズンもつか程度だし、まだ温存しておきたい…」
「サマータイヤで行けるチャンスは、今日が最後なのでは？」



11月に16万キロになった愛車。
まだまだ快調なので、車検前ですが、もう少し距離を伸ばしちゃいましょうかｗ


気付いたら諏訪湖にいました。
ええ、下道で(笑)
安房峠だけは季節柄、有料道路走行になってしまいますが…
「あれ？神奈川に住んでいるんだから、先に新宿や四ツ谷の舞台を」というツッコミは、なしです。


■AM4:00 飛騨古川駅

途中までは、今年初めの富山訪問と同じ道のりなので、全く苦にならず。
ちょっと車内で仮眠して…


■AM7:30 宇津江四十八滝


寒い上に、足場が悪いのですが…
上まで登った時の雲海を見たときには、すっと心が晴れました！
劇中では、三葉(瀧)が、一葉・四葉と一緒に御神体へ奉納をするために山を登るシーン。
ここの紅葉の絵が凄く綺麗で大好きなのですが…まぁ、散ってますよね、紅葉。。。
紅葉と滝、一緒に見れたらさぞ美しいんだろうなぁ…
あと1ヶ月、いや、半月早ければ…
何で意地はって観てなかったんだろうね。


■AM10:30 気多若宮神社

ここは瀧くんが「多分この辺だろう」という駅まで来て、町民にスケッチブックを見せて糸守町を探すシーン。


■ＡＭ11:00 飛騨古川駅

シーンは前後しますが、瀧くんたちが飛騨古川駅に到着したカット。
劇中では2番線に「特急 ひだ」が到着しますが、定期列車で2番線着発となるのは9時台の普通列車1本のみ。


1番線に到着した「特急 ひだ」を撮ろうとすると、普通は被写体を中央にしようとして、こうなります。
でも、これだとちょっと雰囲気変わりますよね。
あえて2番線にしたんだなって、来ると納得できます。
あくまでも実写作品じゃなくて、アニメーション作品だからこそできることなのかも。


奥寺先輩がキャッキャしていた飛騨牛のキャラもいますｗ
キグルミではなくて、パネルですが(笑)


駅から出てタクシーの運転手さんに…
さすがに、カットに合わせるべく外に出てきてとは言えませんｗ
雰囲気雰囲気♪


■PM0:00 飛騨古川さくら物産館



ここでは組紐体験（実際の工芸品なんだとか）のほか、パネル展もあります。
せっかく来たので、組紐を体験しなくては…！


好きな糸3色を選んで、組紐のブレスレットを作れます。
一人で黙々とやってましたｗ
標準は1時間半らしいのですが…、気付けば2時間強（＾＾；
イメージは“カタワレ時”です。


自撮りをしなければいけない罰ゲームがありますが、劇中のシーンを撮影して観光案内所に行くと、限定のクリアファイルがもらえます！

■PM15:30 飛騨高山

朝から何も食べてなかったので…
ツカサ　　「高山ラーメンと」
奥寺先輩「高山ラーメンと」
瀧くん　　「じゃぁ、高山ラーメン。」

…最近、煮干し系の魚介がっつり系ばかりだったので、すっと染みわたるようで美味しかった＞＜


■PM16:30 古川図書館

 ・ ・ ・ ・ ・
このときは

…開館していたのです。
しかし、先に地酒を買いに行ってしまったのです。蔵が17時までだったので。


…ボーナスが入るので、思い切って買い込んだ（ふっへっへｗ
これでしばらくお酒には困らない♪


お酒の買い込みも終わり…
劇中のシーンもこれぐらいの時間帯だったので、合わせたのですが。
火曜～土曜の開館が20時までというのは調べたのです。
が、日曜は17時閉館だったようで、月曜日は休館日orz
今回の最大の失敗でした。。。


綺麗な図書館です。
外から見えたのはここだけorz


■PM18:00 とうとう帰ることをあきらめる。

日帰りのつもりだった…というより、来ること自体予想外だったのですが、もう帰りたくなくなるぐらいどっぷり。
ないよなぁーと思いつつ、飛び込みで入れる宿を探したら…あった！
しかも、1泊9000円＋税。
あまり期待していなかったら、予想をはるかに上回る宿の質とお料理！！！
飛騨牛食べれると思ってなかったよぉぉぉぉぉぉ！！！！！

タイヤ、12月の車検（というよりは冬のボーナスが出るまで）どうしようかな…と思いつつ、せっせせっせと社畜に励むこと1カ月。

完全週休2日制のはずでしたが、気付けば月2日制ｗ
まぁ、こんなに頑張って働いても数万も増えてないのが悲しいですが（失笑）
お給料上げてください＾＾
愚痴しか出てこないのでこれ以上はやめておくとして、

「何とかタイヤ代を」

捻出することに成功しました。
…「何とか」というのは、タイヤ代を差っぴくと手元に何も残らないということです♪
あー、タイヤ買わなければ1月余裕で暮らせたのにな…。
でも、ここで買わないと12月まで買えない気がしたのです。


タイヤ交換は、前回と同じところ。
東名 横浜町田ICからほど近い、「タイヤ安売王(山下タイヤ販売)」です。




相も変わらず、黄色いハウルの動く城のような建物です…
気さくな店主さんに、とりあえず、希望を伝えます。

＜私から＞
・いま履いている“NANOENERGY2”の燃費性能・ライフ性能にはかなり満足している。
・ウエット性能がcの割には、これも満足できる程にいい。
・走行時「ｺｫｫｫｫｫﾝ」とこもるような高音が気になる。
・せっかくなので、別銘柄にしてみたい。


＜店主さんより＞
・“NANOENERGY2”は、メーカーから発表はないが、（自分が買った）発売当初の4年前とゴムの配合を変えたらしく、さらに燃費性能が良くなったそうだ。
・どうしても低燃費タイヤは、高音の音が出やすい。
・予算が許すなら、コンフォートタイヤもどうか。

＜提案されたタイヤ＞
・トーヨータイヤ　「NANOENERGY2」（現状通り）
・トーヨータイヤ　「PROXES C1S」
・ヨコハマタイヤ　「ADVAN db」


ちなみに、コンフォート系の価格的には
REGNO＞VEURO＞ADVANｄｂ＞PROXES C1S
となるそう。



結局、PROXES C1Sにしました。
低燃費ラベリング「B」、ウエットラベリング「c」。
NANOENERGY2は「AAA」だったので、4ランクダウンです。
※展示場にあった225/45R18を撮りましたが、履くのは215/45R17です。


左右非対称パターン。
最初ってこんなに溝深いんですねｗ
詳しいうんちくは、商品ページ
http://toyotires.jp/catalog/pxc1s.html
を、ご覧ください♪


2時関しないぐらいで交換が終了。
作業を待っている間に、たまたまトーヨータイヤの営業さんが来店していたよう。
イスで無防備にスマホをいじっていると、突然

「2度もうちのタイヤを選んでいただきまして、ありがとうございます！！！」

びっくりしたのと、商品に自信を持っているのがお話から聞けていい機会でした。
こちらが、NANOENERGY2が“10万キロも持ったこと”“燃費性能は素晴らしかった”“この価格でこれだけ性能のいいタイヤなので、また次もトーヨーにすると思う”と話すと、とても喜んでいました。




総走行 156,980kmでの交換。
その日のうちに横須賀まで下道で90kmほど皮むきがてらドライブしてきました。

まず、お店を出てすぐに静粛性にびっくり！思わず顔がにやけましたｗ
…のは束の間、保土ヶ谷バイパス～環状二号線を走っていると、前のタイヤと静粛性の差が感じられなくなってきました。

変化が出てきたのが今日、通勤で使って帰り道。
距離で120kmを超えたぐらい。
第三京浜を80km/hで走っていたときにはさほど感じませんでしたが、下道に降りてから急に嫌なノイズが消え去り、やや荒れている路面でも「ｻｧｧｧｧｧｧｰ」と聞こえる程度の無音空間に。
タイヤの慣らしって、本当に100km程度必要なんだなと実感した瞬間でした。
60km/h＋αぐらいまでは本当に静かです。
乗り味も、前のタイヤより若干角が丸まった感じ。
操縦性については、普通に走る限りはあまり変わらない気がします。
逆に考えたら、NANOENERGYも相当静かだったんだなと思いました。


びっくりなのが燃費です。
下道で横須賀まで行くと、行きが22km/l程度。帰りで落ちてトータルで17.5km/l位になるのですが、PROXESでも変わらないのです（笑）
流れが良ければ、履いて11kmなのに普通にこれくらい走るし…


いま現在の、タイヤ交換してからの燃費がこれ。
エアコン付けて横須賀の往復と、通勤往復で…

前と
変わらんｗ


トーヨーの企業キャッチコピーが「そのタイヤに、驚きはあるか。」なんですけど、驚きまくりっすよｗ燃費よすぎｗｗｗ

確かに滑空時の伸びは若干落ちた気がしますが、それでも想像以上によく転がる転がる…これは嬉しい誤算でした。
タイヤの発表は2009年なのに、未だにカタログの見開きページで紹介される主力商品。
8年たっても褪せない性能ってすごいですね。



調べると、「おいしいのは最初の17,000kmまで」みたいなレビューもあるので、興味深く乗っていこうと思います。
あー、お金ない。

ちなみに、職場での反応
『REGNOだよREGNOｗレグノが一番っ♪』
『ミシュランにしとけよーｗ』
『ぷろくせす？どこのタイヤそれｗ』

さすがトーヨーｗ

2012年の8月末に履き替えた今の夏タイヤ、トーヨータイヤの「ナノエナジー2」。
※タイヤ交換当時の写真

4年間のうちスタッドレス期間がが5000kmくらいあると思いますが、それでも10万kmは走ってます。
ナノエナジーシリーズの中で最高の転がり抵抗"AAA"とロングライフを謳った製品でしたが、まさに偽りなく。


215/45R17。
タイヤ4本ともに、残り溝2.3mm程度。
過走行でアライメントが狂ってるので、外側が片減りしてます。


ウエットに弱い低燃費タイヤだけあって、雨の日はマンホールは滑るし、カーブは膨らむし、上り坂で前輪がマンホールの上だと盛大に空転してVSAが介入します…
晴れてればそこまで酷くないですが、これで高速なんか絶対に走りたくないし、できれば通勤にも使わずに正直すぐに交換したいのですが。。。


お　金　が　な　い　♪


早くて月末には交換できるくらいの余力があればいいんですがね…。
そして迷ってるのが銘柄選び。
ナノエナジーでもいいんですが、長距離走ることも多いので、次はコンフォート系がいいなと。。。


今と同じ、ナノエナジー2
(メリット) 低燃費、長持ち
(デメリット) ロードノイズ、特に高音の籠るような音


同じくトーヨーのプロクセスC1S
(メリット) コンフォート系でも安定･安心のトーヨー価格
(デメリット) 低燃費ラベリングでCと劣る。後発のSpecAならAになるけども、サイズがないので無印C1S。


ブリヂストン・レグノGR-XI
(メリット) 誰もが知るコンフォート系の安心感、しっかり低燃費ラベリングA
(デメリット) 高い。ちぇーんさんのブログを見て「3万キロしか持たないのかぁ…」と尻込み。


大穴のダンロップ・ビューロ
(メリット) そこまで高くない、低燃費ラベリングもA。
(デメリット) 吸音スポンジ搭載でタイヤ自体が重いらしい。燃費に響くかな…


今のところ候補はこの4つですが、レグノは無理かなぁ…
何かいい銘柄がありましたら教えて下さい♪