さんかくいなりのブログ一覧

まぁ、いつかはやるだろうなと思っていました…

 





伏見稲荷大社まで、下道で来てしまいました（笑）
やはり、休日割引までも3割引きになると厳しいですよね…
一番時間の掛かった場所はR246の厚木～沼津までの間。
ここの平面交差地獄はどうにもなりません…


そんなこんなで無事に到着したので本殿へお礼参り。
まだ4時過ぎなのでほとんど人のいない参道をぐるりと回って駐車場に戻ると…









・・・雨上がりの稲荷山、また違った雰囲気で素敵です。
のんびり標高233mの稲荷山を写真を撮りつつ歩いて日常を忘れ―
再び本殿に戻り、京阪に乗り、祇園四条駅で降り、向かった先は阪急電車の河原町駅。
阪急なんて久々な響きです。


 

主に特急で走る京都線9300系。
祇園祭のヘッドマークを付けています。



しばらくすると河原町行きの特急で、1300系が下っていきました！
この1300系、3月30日の導入以来故障頻発でまともに営業入りしていなかったんですが…
日中の特急運用はこの日が初だったそうです。
そしてその返しは…
 


どちらかというと上のC#1301編成よりも重症だったトップナンバーのC#1300。
何でも、低騒音化を狙った全閉内扇式モーターの排熱が…って話がちらほら。
走行中に煙を噴いて車両交換なんてこともあったとかなかったとか。

 


特筆すべきはドア上のフルハイビジョン対応の32インチハーフモニタ装置。
画面を分割してニュースなどを表示したり、1画面にして大きく路線図を出したり、関東でよく見る17インチワイドのLCDよりいいなーと思いました。
 


久々の梅田駅。いつ来ても壮観です。


梅田でちょこちょことお買い物。
ホワイティーうめだ（地下街）で迷子になりつつ、京阪電車に乗り樟葉駅で下車。
そのまま駅前のショッピングモール「くずはモール」へ。
目的はコレです！
 


また電車じゃないかって？
いやはや、これショッピングモールの中にあるんですよ。

つい昨年まで活躍していた、3000系特急車。
これ、実際に運転体験ができるんです。と言ってもシミュレーターですが。
夢中になって写真は忘れてしまいましたが、電車の運転はどうやら自分には向いていなさそうです（笑）
 
デッドマン装置はてっきり加速中さえ握っていればいいと思ったら、京阪の場合は走行中常時握っていないと非常ブレーキが入ってしまうようです。
何で途中で止まるのか、最初のうちはよく分からなくてノッチを離す度に止まってました。


こちらはカットモデルのミニシミュレーター。
現行の特急車、8000系です。
ほかにももう1種類、2600系のシミュレーターがありました。



ちょっと酔っていい気分になったところで、再び伏見稲荷大社へ。
さすがに山頂まで登るのは厳しかったので、四ッ辻で夜景を見てからホテルに行きました。

 
来週は宵宮祭と本宮祭、境内に提灯が連なります。
3000円で提灯が納められるということで、交通安全のお守りを購入するのと一緒に納めてきました。
交通安全については仕事で早速御利益があったので、御礼参りに行かなくては…



 
そんなシビハイさん、気付けば距離が97,000kmを超えました。
10万キロも目の前です。


という訳で、ガラスコーティング（グラスネオ）を洗車専門店・アーブルさんで施工して頂きました。
その後ディーラーでオイル交換と特別延長保証の申し込みを。


水玉がコロコロ、さすがに自分でWAXを塗るのとは違いますねｗ
しばらく洗車も簡単にしかしていなかったので、鉄粉落とし・磨きを丁寧にして頂き光沢も復活です！

また京都に行ったの？
それも2週間間を空けて、また2週続けて！？
しかもそのうち1回は湾岸長島のあたりまで下道で行ったですと！？

・・・相違ありません。


 


そんな京阪本線に、新車が入りました！
既に宇治線などで活躍している13000系の本線用の7両編成です。

 
LEDの行先がシャッターをかなり遅くしないと切れてしまいます。
対岸を走る阪急の新車も撮りたいんですが、あちらは走るたびに 煙 を 噴 い て 壊 れ る らしく現在は休車なんだとか。
静音化のために全密閉構造にしたモーターが原因らしいんですけど、それってもはや設計ミスなのでは…
（煙こそ吹かなかったけれど、納車から1年ぐらい営業運転ができなかった車両なら知って…ｺﾞﾎﾝ。）


淀車庫で車両故障があったせいでこの日のダイヤはめちゃくちゃに。
そうしたら、通常は特急運用に入ることのまずない2200系の代走なんて珍しいものを偶然にもゲット。


また新しいヘッドマークが付いていた6000系。

 



そんなこんなで6月の1週と2週で京都にいた訳なんですが…
ほとんど行くところは固定なんですけどね。
京阪電車を撮ってるか、伏見稲荷大社にいるか。



 
ちなみに2週目は、神社の重要文化財登録の記念のお祭りに来ました。
人数が多かったので久々にこの日はレンタカーのオデッセイ。
帰路の新名神～伊勢湾岸道間ではリッター20km超え。
金谷から下道に出て道志みちで帰るっていう山越えルートにも関わらず、リッター16キロっていう優秀な燃費を叩き出して、ただただびっくり。
RB3の方が好きですね…、現行より。
 

5時半に着いたので、当然のことながらがらーん。


自分のお土産に買った日本酒と梅酒がとても飲みやすくて美味しかったんですが、伏見はお酒の街でもあるのをすっかり忘れていましたｗ
地ビールも美味しかった！！！


うずらの吉兆くんは京都市のゆるキャラ。
でも無残（？）なことに、伏見には「雀とうずらの丸焼き」なんてご当地グルメがあるのです・・・
吉兆くん食べられちゃうｗ
 

あじさいの季節です。


多分、宵宮・本宮祭も来るんだろうなぁ…。
千本鳥居が真っ赤な提灯で照らされる、夏のお祭りです。


夕焼けのグラデーションに照らされる白狐。
 

夜の千本鳥居、このままでも十分綺麗なんですけれどね。


7月が楽しみです。
楼門にも大きな提灯が下げられるんだとか。


伏見稲荷駅にたたずむ13000系。


近くの懐石カフェ「蛙吉（あきち）」さんでデザートを。
マスターはカエルがお好きなんでしょうか？
いや、とってもカエルカエルしてたのでお好きなんでしょうｗ


帰る前に、「蛙吉」さんの近くの「翔龍」さんで冷やし塩ラーメンを。
冷麺や冷やし中華とも違う、キンキンに冷えたスープのラーメンは夏にぴったり！


なんか京都まで下道で来れそうな気がしてきました（笑）
そんなこんなでシビックさんの走行距離は95,000kmを超えました！
そろそろ交換した方がいいパーツとかありますかね？

かき氷が美味しく感じるぐらいに暑くなってきました。
そう、京の夏は暑いんです…

毎週訪れていた伏見稲荷でしたが、さすがにお金が続かないので先週と今週はお休みです。
次に行くのは6月6～7日かな（ぇ
そんなに行ってどうするのって感じですが、魅力に吸い寄せられてしまいました。



■朝の伏見稲荷



一番のお勧めは、朝の早い時間帯。
この時期は修学旅行生が多いのと、もともと外国人観光客がよく訪れるので…
6時とか7時がいいです。
朝の澄んだ空気の中、稲荷山の散策はとても気持ちいいです。

ちなみに一番上の写真、参集殿という駐車場の脇にある境内の建物なんですが…
ここに泊まることができるんです。
素泊まりで門限付きですが、すっかり気に入ってしまいましたｗ


 
■楼門と本殿


伏見稲荷が今年、国の重要文化財に指定されたそうです。 
ちなみに楼門と本殿の順光時間帯は夕方。
朝に撮ると逆光になってしまいます。

で、そんな重要文化財の楼門の下。
キャラクターのパネルがいますｗ



京阪電車の各駅にいた「いなり、こんこん、恋いろは。」のパネルです。
いや、駅にいるのは分かるけれど、ここは境内では…


と思ったら、いろんなところにポスターが。
そうだ、伏見稲荷大社が全面協力してる作品だってさっき駅で言われたばかりでしたｗ


あのキャラクターの名前は“宇迦之御魂神”（うかのみたまのかみ）。
通称うか様だそうで、実在する神様…というか、この伏見稲荷の主神がモデルなんだとか。
あまり罰当たりなことはしちゃダメですよｗ



■稲荷山をぐるり1週。




山頂の一ノ峯をぐるりとゆっくり回って本殿に戻ると、だいたい2時間ぐらい。
そこまで急な山でもなければ、景色もそこまで良くはないんですが…
朱色の鳥居から落ちる木漏れ日をいっぱいに浴びながら、汗をかいて運動するのはとっっっっても気持ち良くて！！！



■狛犬じゃなくて…


おいなりさん＝宇迦之御魂大神のお使いは、狛犬でなくて白狐だそうなんです。
なので、境内にはたくさんの狐の石像や、絵馬も狐だったり。


きつねと言ったら、きつねうどんとあぶら揚げ。
あぶら揚げといったらおいなりさん。
ちなみに奥の天丼もおすすめｗ



■暮れの楼門


ライトアップされた姿もとても綺麗です。
はぁ、そんなこと書いてたら行きたくなってきちゃいました。



え？？？？
帰りに気になったから、「いなり、こんこん、恋いろは。」のコミックを買っちゃったなんて誰も言ってないですよー！
 
あまりマンガとか買わないですけど、なかなか面白いですｗ
なんでこんなにリアルに境内の様子が描かれているのかなって思ったら、作者のよしだもろへ先生は伏見区在住なんだそうです。
地元愛ですね＾＾