さんかくいなりのブログ一覧

びくびくディーラーからの連絡を待っていましたが…
昨日連絡があり、まだ仮ですが修理の見積もりが工場長より電話で連絡がありました。


足回り修理→およそ21万円
板金修理　→およそ11万円
（※別途4輪アライメント、微調整）

足回りに関しては、大きなものとしてはドライブシャフト・ギアボックスで済んだそうです。
幸いにもフレームなどには影響はないであろうとのこと。
R用の太いスタビライザーと、シャフトがうまく折れたのがいい働きをしたのかも…？

この見積もりは『全て新品交換とした場合』の見積もり額なので、中古部品やリビルド品をするとさらに安くできるそうです。
恐らく車検満了日（12月10日）には間に合わないだろうとのことで、延長保証代だけ先にお支払いすればいいそうで。


もちろん、乗り換えも考えました。
「修復歴あり」になってしまうし、後々不具合が出てきてしまうかもしれないし。

“アコード2.0 InternaviPackage”の見積もりをオーキットホワイトパールで出していただきました。
お店の展示車です。
自分の担当さんの持ち分は20万円とはっきり言っていただいて、後は店長次第だそうです。
シビハイの下取りがいくらになるかは分かりませんが、月々2.5～3万の6年払い、ボーナス10万円の3.9%ローンです。

≫ただ自分の担当さんの提案としては
　○アコードはガソリンモデルなので、シビハイのようにIMAを考えずに何10万キロでも乗れる
　○モデル末期で成熟してる
　○次のアコードはHV専用車になるし、ここまでカッコよくない
　×売れるクルマじゃないので、値引き幅が少ないかも
　×燃費が良くないので、シビハイのようにドライブに行く回数が減るのもよくない
　×維持費が高い
…新しいクルマを買って戴いた方がそれは確かにお店的にはいいかもしれない。
けれど、僕としてはどちらにしても長いお付き合いには変わらないし、and yetさんには今のクルマの方が合ってると思います。

修理します！！

 ホイールは1本ダメになってしまいましたが、なぜかタイヤはバーストしていなくて使えるそうです。
ビックリしたんですが、タイヤの損傷がないんですよ…
ますますよく分からないのですが（汗）
ということでアルミだけ変えればタイヤは買う必要なくなったので、先ほどユーロRのアルミを4本ヤ●オクで安くポチれたので、しばらくはこんな感じの姿になろうかと。

 
いつかこんなブログを上げた日があったなぁと。
まさか本当にこのホイールを履くとは思いませんでした…。
涙ジョーさん、本当にごめんなさい…。
そしてただ直すだけでは芸がないので、 無限のエアロを組むことにしました！


そのかわり、サイドシルは錆びない程度にしか直しませんし、フロントバンパーの擦りキズもそのまま被せて隠します（笑）
簡単に言えば、板金をいい加減に直してケチって、エアロ被せてごまかすｗ

…リアバンパーのタイプR計画は時間がかかりそうなのでやめて、フル無限で組む予定です。こんな感じに。
塗装代も、少し塗装のレベルを下げてもいいから安くできないか交渉中です。


あとは、融資が下りるかどうかですねｗ
もちろん一括では出せないので、2年でローン組みます （苦笑）