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2022年12月11日 イイね！

レガシィ、帰ってきました！

レガシィ、帰ってきました！待ちわびること3か月。
この期間のみ中古車を買って、レガシィが返ってくる前に売却なども考えましたが、素直に待つことに。
衝撃の冷却水・エンジンオイル漏れの発覚から帰ってきました！！！！！
いやー、長かった…

おかえりなさい！！！！！

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これが降りたエンジン。
修理終盤にお伺いしたときの写真で、カムチェーンを掛けているところでした。

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作業写真も何点か撮っていただいていました。
ありがとうございます。

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冷却水が漏れる原因になっていたガスケット。

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分解すると、想定以上にオイル漏れをしていて交換部品も増えててしまったそう。

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とはいえ、前オーナー様のオイル管理はよかったようで、エンジン自体は良好とのことです。

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お世話になっているスバルの拠点はお店が小規模な分ベテラン整備士が揃っているそうで、EZ30エンジンを分解した経験も豊富なのだそう。偶然とはいえ安心してお任せできました。

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交換されたパーツ類。
長きにわたりお疲れさまでした。

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問題のガスケット(左下)のほかに、エアフロ、プラグ、コイル類やVベルトも交換。

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ウォーターポンプやカムチェーンなども一式交換。

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タッチの甘かった純正ブレーキパットはSTIに交換しました。

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チラリと覗くチェリーレッドがたまらなくいいですね！！！

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中古品で傷の多かったSTIフロントリップもフェアを利用して交換しました。

というわけでかなりの部分に手を入れて、走り一新！
やはり点火系の交換はかなり効きますね！
エンジンを掛けたときの音が明らかに軽やかになり、空ぶかしもスムーズに、乾いた痛快な音に。
発進でもたつくこともなくなり、ギアのつながりも超絶スムーズ。
ブレーキも思わず踏むたびに「ニヤリ」としてしまう、踏めば踏むだけ効くコントロールのしやすいタッチになりました。

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帰ってきて500kmほど走りましたが、手で触ってみてもブレーキダストも思ったほど酷くはないようです。

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洗車してぴっかぴかに！


困った問題が、レガシィが返ってくると入れ替わりで今度はシビックの車検。
頭が痛いです…
まさかのレガシィが9月車検→12月車検になってしまったので、2年後からシビックと2台12月に車検はきつい。
ということで、シビックは1度車検を切って、1月に受け直すことにしました。
12月24日に車検が切れるまで、約2週間…


最後になりましたが、神奈川スバルのみなさま、大変な作業本当にお疲れ様でした。
ありがとうございました！
Posted at 2022/12/11 20:50:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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「レガシィの車検の次はシビックの車検なのですが…
今回は1度車検を切って、3月ぐらいに復活させようかと真剣に悩んでる…。
さすがに2年後また立て続けに車検はしんどいなぁと。
ちなみに満了日は1月11日。さて、どうするか…」
何シテル？   12/21 14:42
2009年11月03日、大好きなシビックハイブリッドを契約してみんカラ入りしました！！ トランクスポイラーを付けたくて、MXBをチョイス。 色は稀少色の『ニ...

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