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Ace☆の"オプティマス プライム" [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2011年12月31日

ホーン交換♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
師走の忙しい最中、2011年最後のイジリをしてました( ´∀`)

アルのミツバのホーンが余ってて、使わないのはもったいないのでオプティに付けてみることにしました。

オプティ純正ホーンの音も耐えられないしねw

ホントは二個付けたいけどオプティは1個ですね~(つд⊂)
2
まずはボンネットを開けホーンの位置を確認。

黄色の丸ボルトを反時計回りに緩め取りましょう。
3
次にプラスとマイナスのカプラーを引き抜きます。
4
純正とミツバホーン比較。


純正ホーン君、今までお疲れ様(_´Д`)ノ~~
5
後は逆の手順で戻して完成!

純正とは全く別物ですね^^

純正「ブイイイ@¥%☆イイイ△%@¥イイイ△@□イイイイ・・・」

から

ミツバ「ふわ~~~~~~~~~~ん(・∀・)」

にかわり満足です♪

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この記事へのコメント

2012年1月17日 20:20
こんばんわ
オプティってホーンは1個なんですね。
知りませんでした^^
コメントへの返答
2012年1月18日 9:00
おはようございます(・∀・)

そうなんです1個しかついてませんε=(・д・`*)
多分古い軽自動車(平成10年前の)なんかはホーン1個だけかと思われます、今の軽自動車はどうなんですかね???

実はこのミツバのホーンもう1セットあるんですw
無駄~w
2012年1月18日 11:19
こんにちは^^

初コメです♪
私も最近このホーンに変更しました☆

私はワンセット売りの物を買いましたが…古い車だとホーンが一つなんで余ってしまいますねww
コメントへの返答
2012年1月18日 18:23
初めましてKONANEさん^ー^

コメント有難うございます!

(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ- それでは自分とオソロですね♥
純正のホーンって聞くに耐え難くないですか?笑

なもんで我慢できませんでした(*・ω・)

ひとつ余ると使い道困りますよね・・・w

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