突然・・・終了！！

ヤッツケテきました・・・突然取材！！
いやぁ～寒かった！！雨や雪よりは良いけど・・・
風・・・強えーし！！鼻水が・・・！？


例年、この時期はまだスタッドレスなんですが
やっぱ、ＭＫＷに夏タイヤって事で、数日前から
勤務終了後、帰宅してから老体に鞭うって・・・
2日に分けてタイヤ交換！！


当日朝、６時に起きて取り敢えず洗車して・・・
って、前日の雨で車体が凍ってるし！！
洗車途中で指が切れたかと思ったけど・・・
切れてねーし！！

お湯で手を温めながら・・・洗車スマシタ！！　汗

・・・で、いつものワンズさんに集まり・・・
どこで撮影するか・・・ダラダラと打ち合わせして・・・
寒いから・・・河川は止めよって事で・・・
３０分のところのナイスポイントで！！

しっかし、カメラマンのＮさんと師匠のナイスコンビで・・・
阿吽の呼吸で１時間で終了！！






チョー早ぇぇぇ～！！
事前のタイヤ交換と洗車のほうが時間かかってるし！！

Ｎさんはやっぱカメラマンですね！！このクソ寒いのに地べたに腹ばいで
ベストアングル狙いで！！






・・・で、レフ板持っている師匠は・・・寒すぎて全くやる気なし！！　笑





いつも思うけど・・・
カメラマンの後ろに立つとベストアングルの勉強になるんでお得感アリアリですね！！
寒さも吹っ飛びました！！

松ちゃん！！穴埋めできたよ！！　笑

その後はあったかいラーメン食って・・・車談義に！！

Ｎさんの２１５サーフのエンジン特性の話になり・・・
同じ1GRでもこの２１５は初代１GRで・・・
乗せていただきましたが、数値的には我が愛機の１GRのほうが高出力高馬力なんでが・・・
プログラミングの違いか、低回転域は２１５のほうが面白い！！

確かに初代１GRのほうが圧縮比も高いし、もともとハイオク仕様だし！？
電スロも初代１GRのほうがワイヤー式に近い味付けのようで・・・
初代１ＧＲに吸排気を完璧にやったら、面白い事になりそうだねぇ～！？

どっちにして同じ１ＧＲでも性格の違いが分かっただけでも収穫はありましたね！！

・・・という事で、モビでお友達になったＭ君との初コラボ・・・完了です！！






・・・んん！？
挿入した例の物！？
今回の突然取材のため、無理やり退院させたんで・・・
速攻で再入院・・・
細部を調律させてから・・・
もう少し走ってから素人インプレしますかねぇ！？


チャンチャン