パワーステアリング・・・強化完了

先日、晒したこれ！！


これが・・・








ここに・・・





これ・・・オイルタンクです・・・
パワーステアリングのコレクタータンクっていうヤツ！！

純正のPSタンクに割り込ませ、オイル量を２～３倍に増やせ
PS構造の負担軽減に役立つパーツ・・・

とりあえず、Fバンパー付近に取り付けて・・・
風が当るから、冷却効果もあるっしょ！！

前車１２０の時、３５タイヤを履かせていたんでノーマルの構造では
かなり負担があったはず。

・・・んで、増量するパーツは無いかと探していたんですが・・・
敢え無く撃沈！！やっぱ無い！！
前車では諦めていました・・・。

・・・で、現・愛機は２８５タイヤだけど、ある事件があり・・・
先に手を打つべきかと思っていたところ・・・
師匠が作ってくれた・・・というか、今、仲良くしてくれているお仲間さん達は
すでに装着済み！！

壊れる前に手を打つ！！流石です！！

・・・で、フィールですが・・・

当然オイルは全量、純正オイルを捨てて高品質なオイルに交換・・・

施工後、愛機を受け取る際、師匠から　『　ハンドルがかなり軽くなっているから、慣れるまで気を付けて！！　』　と言われましたが・・・確かに軽い！！

レーンチェンジだけでもかなりハンドリングが軽く素早い反応！！
自宅ガレージ駐車する際、何度か切り替えすんですが、これまた軽い！！
軽いというとは素早く廻せる！！

タイヤサイズで言えば、ふたまわり程、細身のタイヤを入れたのと同じ状態か・・・
こりゃ、かなりの負担軽減になったかも！？

あまりオフは行かないにしてもヌタヌタで、もがけばかなり油温は上がり相当負担はある。
買い物に行く位の走行距離でも、このタンクを触って見たところ、触れないほどでは無いが、
かなり熱い！！

これだけ熱くなっていれば・・・
３５タイヤなんか履いてたら・・・そりゃヤバイっしょ！？

モガキ中に逝っちゃえば・・・ステア切れなくなりまっせ！！

是非、こいういパーツ・・・車に優しいパーツを導入して愛機を労わってあげてくださいな！！

チャンチャン