2014・・・振り返り・・・

1年３６５日・・・

やっぱ年々早くなってきている気が・・・
今年の年末は例年になくバタバタと忙し過ぎで・・・
先日、ようやくスタッドレス交換と洗車ができましたした・・・

年末始休暇はどれくらい取れるのだろうか・・・


って、そんなこんなで２０１４年振り返りをしてみようかと・・・


まずはこれ！！





FWS化！！
これも妄想を重ねた逸品！！
仲間先行２台が居てくれたんで、師匠に　『　めんどくせぇ　』　と言われながら
やってもらいました！！

インストール直後は減衰力を　『　５　』　に設定してましたが仲良しカメラマンのNAOさんから
『　３　』　がと良さげと聞きダウンさせ、なかなか良い仕事をしてくれました！！
フロントスタビ取っ払いの挙動もようやく慣れてきて気分爽快です！！


次はこれ！！




Shell　V-power

これはイジリじゃないですね！？

いままでSUPER-MAGNUMだったんですが、かなり良いと聞き、入れはじめました。
あと３回くらい入れてみてからインプレでもしようかと思っています。
今のところかなり・・・です！！

今年のトピックはこんなもんかと！！
てか、相変わらず乗ってねーし！！

来年、２０１５年も大物一本に集中して激変を狙いまっさ！！


そうそう、なぜか今年、４名位方から問い合わせがあったんですが・・・

それがこれ！！





すでに２年ほど前に施工してあるんですが、リアデフブローバイタンクについて問い合わせが来ましたねぇ～！！

もともと、リアデフにはブローバイガスを逃がすためリア玉の左側に逆止弁が付いているんですが、
それがオフロードを走行することによって目詰まりして逆止弁が開かず、最悪デフ玉シールを破損してしまいデフオイルが漏れだす・・・と言う事になるようです。

それを起こさないために逆止弁を加工してデフ玉より上部へ延長耐圧ホースで逃がす・・・
施工方法です。
今更ながらやる施工方法ではなく知っている人は知っている？？オジサマ方は多くいらっしゃるようです。

ただ、ホーストップをあまり変な所へ仕舞い込むと思いのほかブローバイガスが出ますので
ベタベタにならないようにご注意あれ！！

てか、これをやっても定期的デフオイル交換は忘れずに！！

チャンチャン