☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

最近・・・

かなりというか・・・

ヤバいくらいに・・・

忙しく・・・

なかなか社長や師匠に会えず・・・

久々に遊びに逝くと・・・

７６祭りでもやってるのか？？と思うくらいに・・・

７６のオンパレードで・・・

登録前の７６が次々と入庫で・・・

しばらくは７６バブルでしょうか？？
FJの時もそうでしたもんね！？

・・・て、珍しく７６がいないときに出くわし・・・
記念にということでパシャリ！！





１００君はデフの交換ですかね？？
この方もなかなかのアグレッシブな方です！！





久々のみん友さん・・・
残無斉さんのパジェ！！
なかなか立ち姿がカッコ良くなってきました！！
走りに合わせてのモディファイか？？

それと友人のM君！！
近況の報告やフィルターやタコ足の情報交換をしてまったりとしてきました！！

結局・・・
この後・・・
７６が２台も入庫してきたし・・・
もうすでに７６見飽きた感が・・・！？　　　笑笑

GWに走行会をやるような事も言ってましたが・・・・
仕事が入っているし！！
なんとか行けるよう・・・
調整してみますか？？？

久々のまったり休日でした！！


チャンチャン

この記事は、等長フロントパイプについて書いています。


みん友さんのkojimax-fjさんが立ち上げた　『　等長フロントパイプ　』　につられて
こちらにも色々な方から足跡が・・・・　　　汗

確かに新しい車を手に入れれば最初にカスタムするのはアルミホイールやタイヤ・・・
足回りやマフラーと人気カスタムですよね！？



マフラーメーカーも多く存在しますが・・・・
何故だか・・・

V型エンジンの肝ともいわれる等長フロントパイプを出しているメーカーはほとんど皆無状態！！
なんでマフリャーメーカーさんは出さないんですかねぇ～！？

メーカーの純正フロントは左右バンクから出ているフロントは長さが違うし・・・
最悪、レイアウトの関係からか内径がかなり細径の物まで！？

それを如何に左右差異無く・・・抵抗なく・・・素早く短距離で・・・
っで言うやつが今回の代物です！！

と言う事で・・・

76の等長フロントパイプとFJの等長フロントパイプの比較図を大きなお世話的に！！　　　　笑




まずは７６！！






そんでもって我が愛機FJ！！





って感じ！！

ほぼほぼ左右の距離は同じかと！！
７６もストレートパイプが付いていますが触媒のフランジ加工をすれば取り付け可能です！！

これだけでかなり車両のパフォーマンスは劇的に変化・・・というかこれが同じ車両ってほどに
変わります！！

等長フロントパイプだけでこれだけ変わるんですからエンドまで変えたら・・・
そりゃ～・・・・ねぇ！？

結構、ヤバいっす！！

ここ数日、閲覧数が多くなってきたんで愛機FJの吸排気コンプリートをまとめて・・・
こちらも大きな迷惑的に・・・・　　　笑



まずは入口のインテークパイプ＆毒キノコ





ここで空気を吸わせてからの～


エキゾーストマニホールド　　通称　　タコ足





ワンオフだけど国内？？FJ用はジグあり？？


そんで次は先ほどの等長フロントパイプ





最後にセンター＆リアピース





これで吸排気のフルコンプリートです。
すべて愛機の主治医・・・師匠の手作りの逸品・・・。


気になっちゃう燃費！？

俺自身、あまり距離を乗らないしレスポンスも良く音も良いんで踏んじゃうんで・・・
燃費記録みて下さい・・・　　　汗

高速上がればかなり伸びます。

排気音？？？

V型なんで　『　ドロロロロロロロ～　』　のイメージがあるかも知れませんが・・・
あれ、干渉音なんで詰まっている音なんですって！！

今まで変えてきたマフリャーは　『　ボォン・・・』　とか　『　ボォー　』でしたが・・・
これは中高音ですね！！ステンレス特有の　『　シャー　』　とか　『　シャリシャリ・・・　』　とか・・・
文字は難しい！！

加速時は・・・・　『　カァーッカァーッ　』　とか　『　パァーッパァーッ　』　みたいな・・・
乾いた音かな！？

音は好みかな？？

でも、この音を聞いたとき・・・初めて　『　マフラーってこういう音がするんだ！？　』　って思いました。
失礼かもしれないけど・・・近いのはフェラーリみたいな音かな！？


まぁ、どちらにせよ・・・・
等長フロントパイプは入れて損は無い！！もっとメジャーになっても良いパーツかと！！




どう思うかは・・・あなた次第！！　　　　笑


チャンチャン

先日・・・
我が愚息の卒業式があり・・・

親として最後のお勤めをしてきた・・・

いやぁ～それにしても・・・
よく通ったもんだ・・・
年間３００日は超えていただろうか・・・
選択した内容から春休みもGWも夏休みも無く・・・

食物を育て、生物を飼育し・・・
研究～実験を繰り返し・・・
微生物やら添加物やら・・・
人体に与える影響やら・・・

俺にはさっぱりわからん・・・

教授会に参加させられたり・・・
学会に参加させてもらったり・・・

恵まれた？？楽しんだ？？４年間だったようだ・・・

４月から社会人・・・

高校から都合７年間、学んできたことが少なからずも
役に立つかもしれない企業に就職できたから・・・
あとは自力で頑張ってくれ！！

これにて完全に親として両肩の荷を下ろすことができた・・・






って、ことで・・・
４月からはじけることができるが・・・

これがそうもいかないようで・・・

勤め先が６５歳まで雇用するという労働条件に大きく変化したことにより、
月給が驚くほど下がることが判明・・・

『　これどーすんだ？？？　』　状態・・・
一応、勤務先は名の通った大企業のカテゴリーだと思うが・・・
バイトのほうが手取りが良いんじゃないかと思えるほど・・・

かなりヤバい・・・
かといって、ゴマすりは性格上、絶対出来ん！！！

ちょっと、真剣にライフプランを立てなければ・・・


我が愛機ＦＪの弄り・・・
ただ今、ＨＫＳにデータ解析をしてもらっているが・・・
ＦＪのセンサー？？制御？？がかなり特殊すぎて・・・
初の大きな挫折になるかもしれないかも・・・

確かにＦＪでラリーレイドに参加している車両もあるが、俺がやろうとしている事をやっている車両は情報として今のところ無いように思えるし・・・

まぁ、俺は素人だからプロの職人さん達に任せるしか無いし・・・

気長に待とうかと・・・


どーなることやら・・・

俺のＦＪ・・・


チャンチャン

先日記載した・・・

V-powerを・・・

入れてみた・・・



ガソリン半分なんで・・・

SUPER-MAGNUMとチャンポンですけど・・・

どんなもんかねぇ～！？

本領発揮まではあと３回くらいは入れないと
わからんな・・・・

なんと無くエンジン音が静かになった気がするが・・・
あくまで気がする・・・


そんでもってついでにこれも便利そうなんで・・・
作ってみた・・・。





給油前にピッとやったらおしまい・・・

楽かも・・・



チャンチャン

最近、気になるワードに・・・

ブイパワー・・・なるものが・・・

そう、『 Shell V-Power 』 ハイオクガソリン



愛機FJはレギュラーガソリン仕様だけど洗浄効果や諸々エンジンに
やさしいと言う事からハイオクを入れている・・・

まぁ、レギュラーに色んな添加剤を入れること考えればリッター当りハイオクと
変わらなくなるし・・・

過日、間違えてレギュラー入れたら明らかにエンジンのレスポンスが違ったので
効果はそれなりにあるし・・・・

てことで、冒頭の 『 V-Power 』 というハイオクガソリンに・・・

かなり洗浄効果もあり、なかなかの優れものらしく、どーしたもんかと？？

入れている人！？いますかねぇ～！？

ちょっとしばらく入れてみますか？？