☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

先日・・・

記載した・・・

友人の・・・

７６カスタム車両・・・


無事、新規登録が完了し・・・

間違いなく国内初？？７６カスタム車両になったかな？？




良いなぁ～！！

今頃、よだれたらして眺めているんだろうなぁ～！？

やっぱ新車って良いよなぁ～！！

これから間違いなく妄想の嵐だな！！　　　笑



さぁ～どーする俺！？

さぁ～どーする俺のFJ！？

妄想を整理して・・・

プライオリティを整理して・・・



てか、社長に怒られたからなぁ～・・・

『　弄り過ぎ！！ペース早い！！もうちょっと乗ってあげてよ！！　』　って！！


確かに・・・



来年に向けて・・・




チャンチャン

実は・・・

黙っていたんですが・・・・

愛機ＦＪが５００諭吉で売れたんで・・・

７６買っちゃいました！！！！！


















・・・ってウソです！！


５００諭吉はあながちあり得る数字なんですけど・・・　　笑



先日、師匠の元へ遊びに行ったところ７６新車コンプリートカーを
作製していました。


まぁ、数か月前からデータ取りや検討をしていることは聞いていたんですが
友人のディーラーマンが７６を購入したんで開発が一挙に進んだようで！！
構造に関係する書類作成も終わっているようで、これから予備検～新規登録まで一気に行くでしょうね！！

ってか、やっぱ良いっすねぇ～７６！！
ＦＪ買ってなかったら間違いなく逝っちゃってましたね！！


聞いた話だと７６って重量バランスが最悪らしく、さすがの師匠も久々に頭抱えたようで・・・。

リアリーフ一つでも左右枚数は同じでも幅や厚みが無意味に違い全くバランスが取れていないとか・・・

同じ車両が３台並んでも車高がバラバラだったり・・・

もともと右下がりだったり・・・

・・・と、めちゃくちゃらしく素人的に国内最終７６ディーゼルパーツを組んじゃえばと思うですが、それやるともっと無意味らしく３インチで組んでも２インチ程度しか上がらないようですし・・・

この車専用にパーツ開発しなければもっと右下がりに！？

だいたい静止状態で右下がりじゃドライバー乗ったらもっと右下がりになるから・・・んんんんん、なるほど！！




・・・で、師匠とFETと離陸さんが共同でって事らしいです。
間違いなく国内初専用設計でしょうね！！

FETコニーヘヴィトラも今回の７６専用設計だしフロントシュリンクサスも専用、リアリーフも76専用に完全開発らしいし・・・



コニーヘヴィトラ＆シュリンクサス











コニーヘヴィトラ＆リアリーフスプリング












いやぁ、良いもの見させてもらいました！！


魔法の足回りの完成です！！！

まぁ、コニーヘヴィトラにシュリンクは王道だし
ランクル８０では間違いなく一番売れた足回りだし・・・

俺の愛機もこの王道が入っているんで、これ組んだら
これ以外は入れられない！！

オンオフ・オールラウンドプレイヤーの出来上がりっしょ！！

海外製パーツを小手先で弄っても追従はほぼ無理かと
言えるほどの出来栄えでしたねぇぇぇぇ～　　　笑



購入した友人のディーラーマンも試乗したところ、ビックリしたようで
ノーマル76との歴然とした差に唖然！？まるでサルーンカーに乗っているようで喜んでいましたねぇ～！！

もしかしたらトヨタ企画でOPになっちゃうかも？？？　　笑


また聞いた話だとこの７６、ステアリング反応が相当ダルダルのようですが、キャスター角が影響しているようで適正補正すれば一発解消みたいです。


現時点で補正できるところはすべて把握し補正済。オフを真剣に走るオーナーさん用にも補正対策データお完璧らしいです。



フロント補正もばっちり








良いなぁ～７６のオーナーさん・・・
やっぱ日本人には国内開発が一番ですね！！


欲しくなっちゃいますねぇ～７６！！



いやいや俺のＦＪももっと造り込んでもらおっと！！　　笑



そんなこんなで数時間がアッと言う間に過ぎていきましたが、そんなところへカメラマンやらＦＥＴさんやら駆けつけてじっくり眺めて・・・
ヒソヒソ話し・・・トヨタやＦＥＴやカメラマンさんが目の前に一堂に会し・・・








一般リーマンの俺の居場所が？？ってか俺、ここに居て良いのって感じなり、その場を離れ一服しに・・・笑



そうそう、すでに師匠の頭の中には・・・
等長フロントパイプが出来上がっているみたいで・・・
こちらも注目かなぁ～！？



あまり詳しく書き込むとプラス業者に間違われるんでこれ以上は・・・

って、この辺で・・・・


チャンチャン

・・・いや！？

もうそうちゅー・・・なんです！？


７月・・・

勤務先の会社組織が大きく変わり・・・
人事異動やら、第一四半期棚卸やらで・・・

ドタバタで・・・
１か月前辺りからヘロヘロで・・・
この先、３か月くらいはゴタゴタに巻き込まれそうな・・・

老体にはかなりしんどいかも！？


愛機ＦＪは相変わらずガレージオブジェ！？
１週間に一度の買い物車に・・・

超・・・贅沢な乗り方してるかも・・・・



そんな中でもどこをどう弄るか・・・

もうそうちゅうなんです！！


まずはここ！！





ドアミラーの形状のせいか窓全開にすると風の巻き込みが
ハンパ無く如何なものかといつもイライラ！！

３ＤバイザーのＥＧＲジャパンにＦＪ用を造ってほしいｔメッセしたがあまり良い
返事が無く・・・

前車１２０の時もお願いした・・・造ってもらえず・・・
しかし３年後辺りか製品化していたような・・・

そんな中、他車種にお乗りのみん友さんが、うまい具合にＡピラーにそって
ＤＩＹでカッコ良さげなヤツを造っていました！！

暇になったら真似させてもらおうかと・・・


次はこれ！！





師匠に造ってもらったプレラン風ライトバー

単品ではかなりのお気に入りなんですが・・・
やっぱバンパー形状が、ボテッとし過ぎで・・・

師匠が言うようにバンパー取っ払いのプレランを造ってもらおうかと！？
補助ランプ４灯に台形状の配置・・・
これだけは外せないので・・・

絵心が無いしブッキーだから、うまくイメージが伝えられない・・・

師匠にセンスに任せるか！？


最後はこれ！！





心臓部に手を入れる・・・というか
やっぱ未体験ゾーンの頭脳部かな！？

しかし・・・・
これは当分先・・・かな！？

諭吉君もさることながら・・・
二人の師匠が出てくるからタイミングが難しい・・・


いやぁ～

もうそうちゅーは楽しい！！

あまり乗らんけど・・・



てか、その前に車検かぁ～！！


チャンチャン

今年・・・

イジリ初めの・・・

イジリ終わりで・・・

施工した・・・


FWS化・・・


早くも今年の目標も無く・・・
悶々とした日々を送っています！？



２月には都心には珍しく２週に亘る大雪に見舞われ・・・
仕事のリズムが狂い・・・

そのまま年度末突入・・・

棚卸に追われ・・・

新年度を迎え・・・

ボッ～っとした日々が・・・！？


そんな中、先日いつものようにガスメーターが半分を指していたんで
セルフスタンドへ行きガソリン満タン注入！！






ところが、しばらく走ると・・・

『　んんん？？　』　と違和感！？

エンジン回転が重い！？
鋭い加速感が全くない！？
パンチの利いたパワーが出ない！？

『　あれ～！？　』　となり、全く理由が分からず・・・
何気にスタンドの領収書を見れば・・・

『　ハイオク・・・　レギュラー・・・？？　アッ？？やっちまった！！　』　

ハイッ！！間違えてレギュラー入れてしまいました！！

ＦＪ納車後、半年くらいからレギュラーではなくハイオクを入れてたんですが
間違えてレギュラーを入れてしまったんで、走行フィールの歴然とした違いにビックリです！！


もともとレギュラー仕様だけどハイオクを入れてるとこれだけ違うんですね！？

って事は・・・

フルコン入れてハイオク仕様にしたら・・・
それこそ・・・

想像しただけで・・・


逝っちゃいます！！


・・・と面白い現象でした！！


チャンチャン

先日・・・

女房が・・・

会社から帰宅するなり・・・


『　こんなのがあったから買ってきたよ！？　』　と

差し出された物が・・・




なんとこれ！？











トミカオリジナル？？ボクサーパンツ？？


おいおい！！

とりあえずFJクルーザーつけりゃって売れるってかぁ？？

って、買ってきてるから売れるのか！？

FJもここまでくりゃ末期？？　　　笑


って、よく見りゃ　L　サイズ・・・

ムリっしょ？？

俺は　XL　サイズ・・・

とりあえず履いてみましたが・・・

太ももで止まりました！！　　　　汗


残念！！

勝負パンツになりませんでした・・・


男は黙ってバタフライパンツ！！　　　笑笑


でもありがたく頂戴いたしました。


チャンチャン