☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

インマニをワンオフ装着して1200kｍほど走行したので・・・

2回目のインプレでもしようかと・・・・

あくまで私感なので大衆の方が同感するものでは
ありませんので悪しからず・・・

今回は市街地下道編ということで高速道路は除外とし
チョイ乗りのみですが、ストップ＆ゴーはかなり多い状況です。




信号や右折交差点におけるゼロスタート時は
アクセル開度、20％程度でスルスルと加速が感じられるように・・・
今までだと50％程度踏まないと加速して逝かずダルダルでした。


走行中の加速はラフにアクセルを開けると吸気音だけ爆音になるが
加速感は余り感じられない。
丁寧に素早く開けていけば、きれいに気持ちの良い加速感が感じられる・・・。


しかし3000ｒｐｍ～3200ｒｐｍ辺りで段付き？？息継ぎ？？音がし
回転にバタつき感が発生・・・


みん友さんの方のサイトを参考にフィルター部とインテークパイプに
画像の通りアーシングを施工。


施工後、回転のバタつきというか音はなめらかになる。


晴天時の加速感はなんとなくトルク感が薄いが加速は十分。
雨天時はきれいにトルクが載った加速感となり自分的には
雨天時の加速感が好み・・・


エアーセンサーの位置替えが良かったのか結果として燃調がばっちり決まったのか
プロではないので・・・わかりません・・・。


問題の燃費だが、インテーク取り付け前（ﾉｰﾏﾙBOXに交換式フィルター）は
３．２～３．４ｋｍ/Lだったが４．２ｋｍ/Lまで伸びた。
加速をしているにも関わらず！！


無駄にアクセルを踏まなくなったのか！？
パーシャル時間が長くなったのか・・・。


加速感は得られわ、燃費は良くなるわ・・・
一石二鳥！！


上記は冒頭にも記載したようにあくまで私感です。
賛否両論あるかと思いますが・・・


次回は長距離上道高速編を・・・
もうちょっと乗ったら！！