☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

１年３６５日・・・
しっかし早い・・・

ドキドキ感？？ワクワク感？？
・・・が無いのか１年すぎるのが早すぎ！！

今年も例年のごとくあまり走り込みもせず、弄った年になってしまった。

・・・と、言う事で？？振りかって見ますかぁ～！？



まずはこれ・・・





３０年・・・妄想し続けた大物
エキゾーストマニホールド・・・
タコ足！！

これはブッタまげた！！

試走し・・・
興奮したというより放心状態！！口が閉まらず
何も言えなかった！！これは乗った人にしか分からない・・・
文章でうまく伝えられないほどの感動でしたね！！
これを凌ぐレスポンスはほぼ無いでしょう！！
あるとすれば・・・やっぱあれですかね！？



次にこれ・・・





『　TRUST　Intrlligent-Informeter　TOUCH　』

師匠の口利きでようやく陽の目を見ることが・・・
TRUSTバンザイ！！

愛機の状態を目で見ることができ、ストレスなく安心感が増した！！
油温・水温・油圧・・・すべてデジタル数値で瞬時に読み取れるから
ありがたい事です。


次はこれ・・・





『　WED’S・ARACO製　AARシート　』

ドライビングに続きナビ側も取り付ける事でき安心しました。
息子が運転する際はナビシートに座りますが何の違和感も無く
楽に長距離移動ができ楽々です！！
てか、何時長距離するの？？　　笑


次はこれ・・・





『　パワーステアリング・コレクタータンク　』

前車１２０PRADOの時に付けたかったが探すもどのパーツメーカーも作って無く諦めていたものの師匠が作ってくれた逸品！！これによりパワステオイル量も３倍位に増え、かなりの負担軽減になったかな！？ステア操作もタイヤサイズで２廻り程細身のタイヤを履いた状態か非常に楽ですね～！！壊す前に手を打つ！！いやぁ～勉強させてもらいました！！


次はこれ・・・





『　2連SMD228発LEDテープブルー　』

納車当時から取り付けていた、ステップLEDがお亡くなりになり、違うものは無いかとネット徘徊していた時、偶然に激しいLEDを見つけ取り付けたもののあまりにも爆光で、もしかしたらアンダーで逝けちゃうかもと思い、遊び半分で取り付けちゃいました！！案の定、４９には似合わず激しく宇宙船状態に！！久しぶりに笑った弄りでしたね！！


次はこれ・・・





吸排気系を完全コンプリートし終わり、気持ちの良いレスポンスを手に入れ上機嫌だったんですが、生意気にもゼロスタート時のモッサリ感が悩みの種になってしまいどうしたものかと色々と師匠の手を煩わせてしまったが、結局、作製当時、師匠から指摘を受けていたやり方に落ち着くことに・・・。

やっぱ整流板が悪さをして・・・ノーマル加工で落ち着く羽目に！！この改良で現時点での問題点はすべて解消！！師匠はすべて知ってやがった！！悔しいが認めざるを得ない・・・。

やっぱ素人はチューニングに口出ししては逝けなかった！！


次はこれ・・・





コニーヘヴィトラ ループ加工。

何時ものことながら、何の不満も無いんですが、先行２台がいて聞けば聞くほどやりたくなってしまったチューニング。本来、持っているショックアブソーバーの動きに開放させてあげたチューニングでした。
乗り心地抜群！！しなやかさが加わりリアの追従が各段にアップ！！　
『　ショックってこういう動きをするんだぁ～！！　』　と改めて思えた逸品でした。


いやぁ～、今年も乗らない！！走行距離が全く増えないのに弄った弄った！！
さすがに社長も　『　ひげさ～ん、もっと乗ってあげてくださいよぉ～！！　』　と一言！！

仰る通りです！！せっかく最高のＦＪを造ってくれているのに乗らないんじゃ・・・
社長と師匠に申し訳なく・・・


来年は乗るかぁ～！？

いや、たぶん変わらないだろうなぁ～


これにて年内チューニング・・・closeです！！！


チャンチャン

この記事は、みん友の皆さま、お世話になりました。拡散希望です。について書いています。









数か月前から・・・



お友達になった・・・・



ご存知の方も多いかと・・・・



ハイリフト親父さん・・・・・



ここ数ヶ月で数度に渡り・・・・



リアルに会い・・・・



色んな話をして・・・・



あのLC200を見れば・・・・



クラック入りまくり・・・・



まともに走れない状況・・・・・





作製ショップと話し合ったところ・・・・・


『　もう、お前の車は面倒見ない！！　』　と・・・


もしかして出禁宣告！？





オーナーさんのブログで多くを・・・・



詳細を語っていないので・・・・・



俺自身、外野なんで詳細は省きますが・・・・・






思うに・・・・



客車で採寸し・・・・



型取りし・・・・・



キット作成し・・・・



一儲けしようと思ったが・・・・・



クラック入りまくりで思うようにいかず・・・・・



めんどくさくなり・・・・・



出禁宣告？？






おいおい！！ちょっと待て！！


最初、デモカー扱いじゃなかったっけ？？


ランマガにも載ってなかったっけ？？



てか、製造責任はどこへ行った？？？



PL法ってなかったっけ？？？


この場合、PL法は関係ないの？？




てか、ショップ自らが・・・・



『　リカバリースキルはありません・・・　』　　ってゲロっちゃったようなもんじゃん！？



てか、スキルないんじゃ最初から、部品開発しなきゃ良いじゃね？！



客が要望したって断れば良いじゃね？？





あ～ぁ・・・・



やっちゃった・・・・・



他人事とは言え・・・



悲しくなってきたわぁ～・・・





どうした４９業界・・・・・





以前　（　2013.03.12　）、俺のブログで記載した・・・


『　事件です！！　その車、命預けられますか！？　』　っていうタイトル・・・・


これの上を行ったなぁ～！！






人のふり見て我がふり直せ・・・・



オーナーも見栄えだけじゃなく・・・・



限度を超えたカスタムはしないこと・・・・・



車両構造を覚え・・・・



限度を知り・・・・



ショップを見極めるスキルを身に着け・・・・


車にやさしいカスタムを・・・・



ワンオフにはリスクがあるかもしれんが・・・・・


スキルのあるショップがやればそんなことは無い・・・・



俺の愛機はワンオフだらけ・・・・・



何の問題もない・・・



高スキル者がいる・・・・


至って普通の車屋さんで良かった・・・・




チャンチャン







コメント欄は一応、開けておきますが・・・・
俺自身、外野なんでコメント返しする立場にはありません・・・・

信者さんらしき外野さんもかなりいるらしいし・・・
ショップもブログを逐一見てるみたいだし・・・

ご自身のブログでやってくださいな・・・・

てか、被害を受けてる方も数名知ってますし・・・・

１２月・・・


師走ですねぇ～！？

仕事は・・・
年明け早々の棚卸に向け・・・

順調に淡々と・・・
追い込まれています・・・



ってことで、息抜きに師匠のところ・・・

みん友さんが集合してました！！


不思議ですね！！ここのショップで知り合いになり
なんと皆さん、みんカラをやっていて知り合いいなるんですから！？

今回、MR-Sの方は車にやさしいチューニングを施してもらっていましたね！！
帰り道は・・・恐らくルンルン気分で帰宅されたかと思います。


オレンジFJの方は・・・
先日のワンズ走行会で感化された？？というか同じFJ乗りの方の
しなやかな足回りに感銘を受けたと言うか・・・

足回りの改良をやってましたね！！

それと他ショップで、これまで施工してきたカスタムの不良個所の修正をお願いしてたのかな！？

やっぱ師走です！！

新年に持ち越さず・・・できる限り年内にケジメを付ける！！

やっぱ師走です！！


俺！？

力尽きました・・・　　　笑笑