☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

新年・・・

開け切りました・・・

毎年、年末始休暇明け早々の棚卸はキツイ！！
すでにパソコン見すぎ、書類書きすぎで目が・・・
充血しまくりで・・・

そんなこんなで・・・

今年もみんカラの軒下を借りたおれカラを・・・
自己マン全開でヤッテ逝きまっさ！！


まず一発目ということで・・・

先日から記載している・・・





V-POWERのショートインプレでも・・・

まぁ～はっきりとした違いは・・・

？？？かな？？？

でも晴れの日は、曇りや雨の日のレスポンスに近い気持ちの良い
加速！？繋がり！？フィールになったみたいで・・・。
曇りや雨の日も今までよりフィールに力強さが加わったような・・・

排気音！？

少し乾いた高音が出てきているような・・・

燃費！？

これは変わらない気がする・・・

加速感が力強くなったような気がするんで・・・
気持ち良すぎて踏んじゃうんだよねぇ～

しかし、明らかに違う現象が現れた・・・



それがこれ！！





そう、チェックランプの点灯するタイミング！！

V-POWERを入れる前は、10分も走れば点灯したけど
入れてからは・・・

30分走っても？？下手すりゃ点灯しない事もあるように・・・！？

何で？？

プロでもなけりゃ開発者じゃないし・・・
オタクでもないし・・・
原因を探るほど理論武装しないし・・・

何で？？

まぁ、O2センサーがV-POWERを感知して点かないんだろうけど？？
完全燃焼してるって事？？

まぁ良いか！！精神的にも点かない事は！！
V-POWER入れてから　『 Dレンジ 』 はほとんど使わず
『 ３～４レンジ 』　だけで面白く走れるようになったし！！

いずれ、このチェックランプも今年のイジリで点かなくなるだろうけど・・・

ガソリンは決まった！！しばらく　『　V-POWER　』　で逝きまっさ！！


さぁ、あとは今年のイジリも・・・大物１本に絞って・・・

『　あいつ、乗りもしねーのに、またイジルの！？　』　なんて言わないように！！
俺のFJですから！！　　笑


そんなこんな・・・

今年もよろしくお願いいたします・・・




チャンチャン