☆☆ひげ☆☆のブログ一覧

さてさて・・・・

今回、カーボンボンネットをセッティングするため
師匠に愛機を預けてロングドライブに出かけてもらいましたが・・・
マメにメールや電話にて経過報告を聞いていたんですが・・・

師匠から 『 ひげさ～ん、このFJ、後脚、腰砕けしてんじゃねぇ～？！』 と来た・・・・

俺的には最初 『 ？？？ 』 だったんですが・・・
確かに細かい連続したコーナーで後脚のロールや戻るタイミングが

ずれるような感じがあったんですが、特に気にするレベルではなかったんで
そのままにしていたんです。

俺の通常走行のスピードレンジと師匠のレンジはあまりにもかけ離れていて・・・
すぐに違和感を感じたようで・・・
師匠は 『 フロントとリアのトレッド幅のバランスが悪いからリアだけでもワイトレ入れたら？！』
となった次第で・・・

25ｍｍがばっちりなんですが・・・
オバフェンから若干、はみ出してしまい・・・
20ｍｍを挿入することに・・・





まぁ、とりあえずツライチになり・・・
まだそれほど走行していませんが・・・
近々、いつも連続するコーナーを走れば明確に分かる事かと？！

また、フロントもオバフェンのツライチまで若干、余裕があるんで・・・
どーすっか？？？

最後に師匠から一言・・・

『 いやぁ～焦った！！今まで４９に乗ってきて聞いたことの無いようなスキール音を聞いたよ！！』
って？？？
ドンだけ雨の中、かっ飛んでコーナー攻めてんだよ！！って感じ！？

まぁ、LC８０でコーナー攻めて片輪走行しちゃう人ですから？？
やっぱ変態です！！！



チャンチャン

師匠と供に一緒に日本海方面へ出張に行っていた愛機・・・

化粧直しをして無事、帰還しました・・・

『 ウエットカーボンボンネット 』　をまとって！！！

まだ若干、部品が未装着なんで完成ではありませんが引き取りに
行ってきました！！


それがこれ！！！





『 FJクルーザー・ウエットカーボンボンネット 』

いやぁ～良い響きです！！

ノーマルボンネット 重量２３ｋｇ・・・
カーボンボンネット 重量　８ｋｇ・・・

その差１５ｋｇ！！！！

いやぁ～軽いです！！

７６＆７９のカーボンボンネットがかなり売れた？！たのが分かります。
マジ軽い！！

ちょっと試乗しただけでもすぐに 『 軽さ 』 の恩恵が理解できました。
自宅までのドライブもビックリするほどの快適さ。
コーナーも頭の入り方がまるで違う・・・
これが同じ車かと車両かと思うほど違う！！

軽量化に勝るチューニングはありませんね！！
愛機は軽量化に伴ってどんどん快適になって行きます・・・

ビックリしたのはブレーキの効きまで違う。
まぁ、当たり前ですけど１５ｋｇも変わったんですからね。
ノーズダイブは今までとほとんど変わりませんが
制動距離が全く違いかなり短い距離で止まってくれます。
考えもしなかった副産物でした！！

長距離を師匠自らドライブしブンまわしてくれたのか
レスポンスも全く違い爽快そのものでした！！

もうすでに何枚かオーダーが入っているようで・・・
極少量しか作製しないようですから気になる方はお早めに！！！

先ほど、愛機が師匠と共に・・・
日本海方面に出張に出掛けました？！

今回、数日の出張になるんで私には出張が難しく？いや、じゃまになりそうなんで遠慮しました。笑

愛機のフィッティングがオモテムキで・・・かなりの緻密な作業になるとか？！

後は師匠の本領発揮と言うか・・・
競技車両のチューニングを施すとか？！

マジ、愛機は恵まれた環境にいます。
どれだけの有名の匠の手が入り、
どれだけのメーカーが動いてくれるのか？！

師匠の顔の広さに脱毛？です。

数日後にはかなりのVer-Upになって戻って来るかと！！

台風で被害が出ている地域もあるなか、不謹慎かと思いますが、俺的にはめっちゃ楽しみです！！ 笑

・・・って師匠からお呼びが掛り、逝ってきました・・・秘密基地へ・・・

この日は久々のFJ乗りのM君に再会！！
FJしかいませんでした・・・
・・・ってこの後、結局、７６乗りが二人も来たんですけどね！！
ピットが広くなり、２台同時進行で作業もはかどるようで・・・


今回は、変態みん友さんがやった　『ダイレクトイグニッション強化ハーネスキット 』　の取付でした。




物はこれ！！








走行中、ダレてくるとノーマル供給では点火電圧が下がってくるらしく
バッテリーから強制的に一定の電圧を供給するシステムだそうです。

このカプラー類が今のところ国内では手に入らないらしく海外から限定的に
仕入れたようです。

サクッと社長自らやってくれまして小時間で終了・・・

・・・で早速、試乗です。

・・・・・んんんんんん～・・・・
ゼロスタートでいつものようにアクセルを踏むと急激にダッシュしてしまいました。
蹴りだしが絶妙ですね！！

帰路で渋滞にはまり、ノロノロ運転だったんですが、パーシャルに近い状態から
アクセルを踏んでも力強くなりました。

愛機は現在、バッテリーが少し弱くなっているんですが
新品交換したらかなりレスポンスも良くなりそうな予感がします。


もう、４９がやる世界ではありませんね！！
FJ-C改めFJ-Rになったかもしれません・・・・　　　笑


かなり注文も入っているようですが・・・
さばけないと言うか・・・通販やってないんですよねぇ～！？

気になる方は・・・
遊びに行ってみて下さい！！


Zhaiさん・・・・

もう、勘弁してください・・・　　　　笑