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  5. 脱臼してインストール失敗T-T [青春＠片道切符]
イイね！
   
2010年05月02日

脱臼してインストール失敗T-T

脱臼してインストール失敗T-T これが話しに聞く脱臼ですか～o(TヘTo)

気が付いたら、ローターがお辞儀をしていて…
あれ？なんか変だぞ・・・？
ローターを回すと、ドライブシャフト付近のブーツがぼっこり！

う～ん…わからんぞ…とりあえず元整備士にＴＥＬ
しかも！初のテレビ電話にて説明♪
携帯電話って便利ですね～（今更ですが）

結局、上手くハマるところがあるからとの事…(T-T )
家族旅行中ありがとうございましたm(_ _)m

そこから１時間、整体師のような手つきで、
ツンツン、コンコン、ググ…ゴッゴン（≧∀≦)／
奇跡的にハマったようです♪
ATFが漏れているかもしれないから、
様子をみておくようにと注意のメールが♪

そんなこんなで、日が暮れてしまったため、
全て元に戻して、撤収！（ワイパー周りは外しっぱ）
明後日、再チャレンジしま～す＼（-＾∀＾-)／
ブログ一覧 | 2010年5月 | クルマ
Posted at 2010/05/02 22:12:04

   

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この記事へのコメント

つっちー@親父
2010年5月2日 22:27
脱臼って言うのですか・・・。

足回りは怖くて自分でやったことが
ないので症状事態が良く分かりませんが
何やら大変な事が起こったようで。
コメントへの返答
2010年5月2日 22:37
エンジンの駆動がタイヤに伝わらない＾＾

人間の脱臼と同じく、
ぶら～んとついているだけの状態です(T-T )

ハメないと、タイヤも履けないので、
帰れないし、整備工場にもいけない＿|￣|○

かなり逼迫した状態でした♪
孤高のｷﾞｬﾝﾌﾞﾗ-
2010年5月2日 22:49
大変な事になったんですねexclamation×2
私なら、多分泣き出します冷や汗2
走行に関係する部分は、怖いですよね。
私は、完全に店まかせですわーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2010年5月2日 23:50
あっ!?やっぱ泣きますよね＾＾

元整備士の親友は、休日のため電話OFF！
親友の奥さんに電話して捕まえました♪

ハマれば直るの言葉でヤル気が出ました＾＾
たけやん＠500Sちゃん
2010年5月2日 22:49
そんなシャフトの先って短いんですか？？
ブーツ交換でシャフト外す時に
そこら中外さないとシャフト抜けなかった
記憶が有るんですが、、＿|￣|○

まぁ、えてして抜きたい時に抜けず
抜きたく無い時に抜けるものなんですかね？？(´･ω･`)ﾉｼ
コメントへの返答
2010年5月2日 23:53
これはホンダ車だけ？？

調べてみましたが、ショックを外すタイミングで、吊るすようです＾＾

ほっとくと、外れるようですね！

ひとつまた勉強しました♪
次は余裕だな＼（≧∀≦）
◎サンタ◎
2010年5月2日 23:14
こういう事があるんですね！怖いです。

でも、直ってよかったですね！(^o^)

明後日も作業頑張って下さい！(@^^)/~~~
コメントへの返答
2010年5月2日 23:56
いえいえ、無知と経験不足なだけです≧≦

でもこれで、交換だけでなく、
脱臼の処置もできるようになったので、
これはこれで、良かったかも♪

頑張りま～す＼（-＾∀＾-）／
碧豚
2010年5月2日 23:15
大変な状況だったみたいですねf^_^;
アシは自分では車高調を調整するくらいしかしません…
自分では安全走行に影響があまり無い所しか触りませんし(-.-;)
コメントへの返答
2010年5月3日 0:02
むか～し一度、交換したことがあるだけで、
同じつもりで、取り掛かったのがアウト！

もうちょっと勉強しておけば良かった…TT

でも、これでひとつ勉強になったので、
次回はうまく良くと思います＾＾
♪たかみー♪
2010年5月2日 23:36
ステップの足周りは自分で出来ないと判断して、Ｄにお願いしましたexclamation×2


ドラシャのスプラインは入る箇所が決まっているので角度が決まらないと入らないンですよね台風

ラインではナックルを釣ってパコパコ(半ば強引exclamation&question)に入れてますひらめき


にしても流石ですexclamation×2
コメントへの返答
2010年5月3日 0:07
おぉ～♪思った通り＾＾

なんとなく入る感じと、
下からパンダジャッキで角度調整♪
左側のシャフトを参考にトライしました。

パコパコとはいきませんでしたが、
何とかハマりました＼（-＾∀＾-）／
ロッソ・ネロ
2010年5月2日 23:37
こんな事があるんだ！？

まぁ、無事に治って（直って？？）よかったですね＾＾

周りに車に詳しい人居ると助かりますよね＾＾
コメントへの返答
2010年5月3日 0:10
直って良かったです＼（≧∀≦）

最悪、恥を忍んで、ココみんカラで
助けを呼ぼうと思っていました♪

何事も経験ですね＾＾
＠優輝＠
2010年5月2日 23:51
ドラシャフは大変ですからね猫2

オフ会でお話聞かせてくださいねふくろ
コメントへの返答
2010年5月3日 0:12
今考えても、軌跡です♪

笑い話を聞いてやってください＾＾
☆ちゅん☆
2010年5月3日 1:31
脱臼しちゃったんですね～（＞＜）

でも戻ったようで何よりです＾＾；

明後日も気をつけて作業して下さいね＾＾

報告待ってまぁす！！
コメントへの返答
2010年5月3日 1:40
頑張ります＼（≧∀≦）

簡単に外れることがわかれば、
外れないようにするだけなので、
何とかなりそうです♪
to--ru
2010年5月3日 7:38
ストラット形状のＦＦは脱臼しますね（＾＾；
よくある話です！
今まで５０台くらいの足交換してきましたが脱臼は１度だけ経験してますｗ

ちなみにＳ－ＭＸｗｗｗ

それからはしっかりいらない配線等で釣りながらしてますよ♪
コメントへの返答
2010年5月3日 12:28
よくある話で良かったです＾＾

次は吊るす方法でトライします！
ぱーぱ
2010年5月3日 8:29
お疲れ様です！

ちょっとだけ、焦っちゃいますよね。

でも、治って良かったです。
ＡＴＦも、問題なかったようですね。

結局、何をしようとしていたんですか？？
コメントへの返答
2010年5月3日 12:33
アルミ交換と一緒に、
車高調をインストールしようと奮闘！

何をしていたんでしょ＾＾
脱臼させて、直しただけの状態です♪
たこおやじ
2010年5月3日 19:01
どうもお疲れ様です。

自分も何度か車の足回り交換等した事ありますが
運良く脱臼？の経験はないですね。

肝に銘じておきます。

コメントへの返答
2010年5月3日 20:33
私も初めてで、何がおきたことやら＾＾

まぁ、処置も出来たので、
気を取り直して、再トライです！
ごとっちょ
2010年5月3日 21:26
脱臼ですか？

これって、私見たいに、ノーマルでいじったり、分解したことがなくても、脱臼したりするんですか？
教えてください。怖くて夜も眠れません((+_+))

コメントへの返答
2010年5月3日 22:04
分解しなければ大丈夫です＾＾

サスペンションを取り外したりする時に注意です。
＠ＫＩＹＯ＠
2010年5月3日 22:22
実は先日自宅の前で車高調を取り付ける際に
自分もやっちゃいました！　脱臼！！

しばらくはそもままはめようと頑張ってみましたが、駄目で結局ブーツを固定している
金具を切断してブーツをずらして手ではめ込みました（汗）

かなり嫌な汗をかきました（良い経験にはなりましたが・・・）

しかしRKのフロントはワイパーやらワイパーモーターやら外さなければ作業が出来ないので
大変ですよね(>_<)
もう少し作業がしやすいと有難いのですが(+_+)

コメントへの返答
2010年5月4日 1:15
ご愁傷様でした＾＾

自分も金具にまで手が掛かっていましたが、
友達のアドバイスで、奇跡的復元でした！

メッセ送ります♪
アドバイス願います。

   

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何シテル？   02/08 13:04
30歳を過ぎて、はじめて新車で欲しい車を購入 ちょっと気持ちを入れて、DIYしてみようと思っています。 スタイルは、シンプル＆スマート なるべく続...
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