[日産 スカイライン]エンジンオーバーホール＆周辺配管リフレッシュ

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てんれーの愛車 [日産スカイライン]

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エンジンオーバーホール＆周辺配管リフレッシュ

日付	2011年05月30日
場所	東京都
走行距離	63,000.0 km
総走行距離	63,000.0 km

低速走行中での突然の打音の発生で緊急ドックイン。
打音がエンジンから発生している事を確認してメタルorNVCS機構あたりのトラブルと仮定したトコでエンジン製作する方向で動きました。

最終的に問題あったのはNVCS内部機構のようでしたが
LinksJapanさんのL-SPECエンジンメニューをベースにTOMEIの1.5mmメタルガスケット、レベリングインジェクター、ピストンリングWPC加工のメニューを追加したライトチューンのエンジンに仕上げました。

諸種の事情によりおよそ2ヶ月掛かりましたが7月25日にファイアリングできる状態になりました。
その段階で発生した不具合はサーモカバーからの冷却水漏れ。現在対策中です。（7月26日現在）

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