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gifujinの"クリーンディーゼル弐号機" [BMW 2シリーズ アクティブツアラー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

218d オーディオシステム(仮)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
初期モデルの赤いミラーです。
限定モデルながら3回くらいモデルチェンジしてるようです。
登場からもうすぐ3年になるので、そろそろまた次の限定モデルが出る頃では?
2
TWです。
ホントいつも苦労するスピーカーです。
アンプをケチるとキンキン鳴るわ高域は出ないわボーカルはスカスカ・・・。
しっかりアンプにお金をかけて鳴らすと機嫌良く素晴らしい音を奏でてくれます。
取り付け位置は視界や距離感を考慮した結果、三角窓に加工しました。
3
MIDです。
今回の車ではエンクロする予定はないのでアウター取り付け。
スピーカー裏の鉄板はガッツリ切断しています。
こちらもメーカー推奨アンプで鳴らしかつ、取り付けも考えてグレードを選ばないと失敗し泥沼化するスピーカーだと思います。
現在も苦労している最中です。
4
SWx2です。
前車からBOXごと引き継いでいます。
計算通りセンターの分割シートからお顔とポートを出すことができました。
サントラ等を聴くとなると2発は有効です。
それ以外のジャンルで2発が有効なのかは未だなんとも言えません。
重さと大きさが邪魔になることもあるので。
5
青エイジュCEa-160.4 Ver.UP版。
25台?限定とかだったはず。
2chの赤エイジュの音はそのままの4chアンプとのことで迷わず即決。
フロントスピーカーで使用しています。
7月の納期が10月に延期した頃には赤エイジュの音を超えていました。
音も値段も最高です。
6
白エイジュのCEa-100.4 Ver.UP版。
SW2発で使用しています。4chアンプの2ch分を使用しています。
予算の関係でとりあえず付けましたがトルク不足で立ち上がりが悪く、本来存在を感じさせないはずのサブの存在を音で感じています。
ある程度は予測していましたがアンプ選びは重要だと再認識しました。
7
ってことで白エイジュはキャンセルしました。
赤エイジュのCEa-80.2、
のVer.UP版を納品待ちです。
タイミング悪く限定10台?に出会ってしまい・・・数時間程悩んで価格交渉して購入しました。
ノーマルと聴き比べは危険です。
レンジが別物で余韻と広がりが無限大って感じの音です。
8
トランスペアレントのCOXLデジタルケーブル。
モデルはReferenceです。
4年ほど使用してきたRexat AT-RX50Cから交換しました。
お店で聴き比べたら即決していました。
「楽器が鳴ってる」から「楽器が演奏してる」
と感じるの音の変化です。
本命はXLですけどこれで十分。

プロセッサーは2015年初春にAZ-1CCに換えています。

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この記事へのコメント

2016年10月24日 23:46
赤エイジュverUP版良いですね!
自分は値段を聞いて悩まずにあきらめました(笑)
また今度聴かせてください(^_^)
コメントへの返答
2016年10月25日 18:48
ノーマルでも十分良かったのに今回のバージョンは反則です。
最初からこれで出せないの?って毎回思いますね。
エージング100時間完了後の視聴でいいですかー?年越すかな。
2016年10月24日 23:51
新旧の機器を織り混ぜながらも、肝となるアンプは最高なものを選ばれましたね!
またデジタルケーブルも拘りを感じさせるトランスペアレント!!

流石です!!(^^)d
コメントへの返答
2016年10月25日 19:00
現行のマグネオラ系が好きになれず素直にイイと思えるエイジュとなりました。
高額ですが長く愛用できる名機となってくれそうです。
ペアレントはじじいさんの悪影響です。
Rexatの電源系も気になっているのでインプレお願いします!
2016年10月26日 16:09
赤エイジュの報告が社長から来て現在行く日を調整中の私です(`・ω・´)

多分、既に私の2台は何も言わずに抑えてるんやろなぁと思いながら現金を握り締めて大阪へ向かいます!
コメントへの返答
2016年10月26日 22:54
最優先で抑えたらしいですよ~
私は白エイジュの納車日に予告無しで聴かされた次第です。

納品は相変わらず未定?なので日程は遅めに調整しても確実にイイ音は聴けますよ♪
大金払う価値はあります。

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