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shirokuma.laboの愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2010年10月4日

ETC ナビ連動テスト その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ETCをナビ連動とするため、配線を加工し動作チェックを行う、つづきです。

ナビ連動ハーネスの既存の端子をカットして、車載器側コネクターに合う端子を取り付けます。
2
細線用の端子は市販品を利用して、無理やりハウジングコネクターに収めました。
↑お勧めできません・・・。

本来はコネクターにぴったり合う端子を利用すべきですが、入手方法が分からず、このように仕上げました。

ピンアサインは
1. +B(橙)
2. GND(白黒)
3. ACC(灰)
4. TX-(紫)
5. TX+(桃)
です。

先回りして言うと、私はここで誤って配線しており(ACCと+Bを取り違えていた)、
カード抜き忘れ警告が出ない状態でした。
1ヶ月以上経った後、誤りに気付きました。

いろいろと試行錯誤しているうちに、
ナビ連動ハーネスのヒューズを飛ばしてしまい、作業中断・・・。

1Aの平型ヒューズが入手困難で、作業が長期中断となりました。

つづく

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