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事故か7ヶ月、日に日に調子も良くなりつつバイクに早く乗りたい気持ちも高まって来てます……。でもまだまだ先だなぁ…事故解決もまだ終わって無いし……

所で最近は専らCX-3でウロウロばかりですが、DPF再生突入が120〜130キロ辺りでちょっと早いなと思い始めてディーラーさんからの薦めもあってマツダ純正のデポジットクリーナーを入れてみる事にしました。

スカイDオーナーさんには効果的な評価がネットでも良いのが分かったし、自車のDPF再生時の振動や再生距離が延びて改善してくれたらと思い、入れてみました。マツダディーラーさんからも入れてからの様子や分かった事があれば情報を教えて欲しいと言われたので統計を取ってみる事にもしました。

ディーゼル用の燃料添加剤は他メーカーからも出てますよね。中にはDPF内部を少しづつ綺麗にして行く添加剤もある位で。その中でマツダが煤問題の改善策として出したこの添加剤の効果は如何程って感じですね。

デポジットクリーナー投入時の車両状態は　走行距離　46222キロ　　前回DPF再生完了から88.5キロ走行後　　燃料は半分強の量　で投入してます。

燃料は少なめでデポジットクリーナーの濃さを増した方がいい様に思えましたが、ディーラーからは半分以上、出来たら満タンでっと言われ、少ない状況でやると根詰まり等を起こす可能性もあるから避けて欲しいとの事でなら半分強で入れてみる事としました。

因みにデポジットクリーナーはネットでも売ってる店ありますが、マツダディーラーでは3300円で安いのかなと感じました。ネットでは3500〜4000円で売ってる所もありますしね。

暫く様子を見てみようと思っています。