ヤザちゃんのブログ一覧

いまさら盆休みの話題ですが・・・

8/14に行われた、４時間耐久レースに参戦してきました。


自転車のですw


まさか、間瀬サーキット初体験が、人力とは思いもよりませんでした。


私の所属する自転車クラブの定番参加イベントであるこのレース、
クラブの中で即席チームを作り、賞金１万円を目指すという、なんともなイベントです。


前半の上りがあんなにキツイとは思ってなかったです。
上り坂苦手なもので、そこはなんとかやり過ごし、後半の下りで飛ばす！
最高速60キロ以上でZコーナーに向かいます。



結果は、６０周走行、ベストタイム３：１０．６　
１０７組中、総合４９位　クラブ内３位
という結果でした。


心拍はずーっと１８０以上でしたが、
不思議と筋肉痛は起こりませんでした。

来年も出ます。

人生初!!新車を買いました。

スポーツカーでもなく、ホットハッチでもない、実用車。
スズキの新型エブリィでございます。

MTが欲しくて、バンのターボ車を選びました。

皆さん、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。



さて、二年ぶりに柿崎で走りました、
苺さんの車で。

ロードスター凄く楽しい!


来期、シリーズ戦にダブルエントリーでスポット参戦する予定なので、走られる方々、よろしくお願いいたします。

格安で入手した除雪機。

画像は、ヘッドカバーを開けたところ。
わかる方が見ると、異変が起きてます。

始動は良好なものの、エンジン不調…
吹け上がりがダルく、アクセル全開でハンチング気味。
しかも、負荷を掛けると回転落ちると言う、なんとも困った状態。

会社で、汎用エンジンの修理してる方に聞いたら、
ハンチングの原因は、95%キャブが悪いとのこと。

早速キャブ清掃してみる。
ハンチングは収まったが、あいかわらずパワーは出ない。

よくよく見ていると、Vツインエンジンの右バンクが不発のよう。
圧縮はある、火花も飛ぶ、キャブ清掃したから、燃料も出てるはず…
まさかのエンジンブローかと、半ば諦めてヘッドカバーを開けると、

吸気バルブのプッシュロッドが外れております。

正規の位置に戻したら、エンジン好調！

安物買いの銭失いにならなくてよかったで～と一安心。

ま、他にも交換時期のパーツあるけど、適時って感じで趣味の整備をしていこうかな。

大変遅い報告ですが、

2013年11月13日、入籍しました。

人生初の、実家から出ての生活です。

嫁さんは、L700系ミラジーノを4台乗り継ぐ車好き、しかも来月に５台目が来ますw
二人でのんびりと、小さい車メインのコンパクトなカーライフを送りたいと思います。