ヤザちゃんのブログ一覧

会場は、国営木曽三川公園、東海広場の駐車場でした。
片道５時間ほどのドライブ。


参加された皆さん、お疲れ様でした。

今回一番の収穫は、TRD2000の実車を見れたことでしょうか。
カローラに３Sを搭載すると、エンジンルームはキツいんですね・・・
ヘッドカバーパッキンどうやって交換するんだろう・・・？
まさかのエンジン下ろしとか！？


参加したAE111カローラセダンGTのなかで、唯一ウインカーレンズがオレンジでした。
そして、ノーマル車高も私だけかな？

しかし、カローラ購入時にあれだけ無かったフォグ付き車両が多くてびっくりしましたw

皆さんのくるまは、十人十色、いろんな「イジリ」があって面白かったです。
今度、自作加工の参考にさせていただきます！


解散後、遅めの昼食を食べに喫茶マウンテンへw
一部で話題の迷店です
前回は、８年前、「甘口バナナスパ」で撃沈してるため、今回は普通のメニュー。
「ほうれん草とサーモンのスパ」を食べました。美味しくてボリュームあってよかったです。上越で言う、ラピスみたいな感じだね。



今回の燃費、正直驚いてます。
最高燃費は復路の１５，５キロ。
往復平均１４，５Km/L
全行程エアコンONです。
通勤燃費は悪いのですが、高速に乗るととたんに良くなりますw

この燃費だと、アルトワークスよりもいいですね。
同じことをすると、おそらく１３キロ程です。

車高調売れた！
ちょっとお金無駄だったけど、いい勉強だった。
ある程度資金回収出来たから、よしとします。

よ～く考えてモノを選べってことですね。

ついカッとなってw買ってしまった今回の車高調、
たしかに、値段を考えれば、お買い得。
乗り心地もいいし、全長式だから調整幅も広い、
さらに減衰調整３２段。
必要十分なんだけどね。
快適シャコタンにはうってつけの一品かと思います。


最初はこれで十分と思っていた。
しかし、付けてみて、思い知った。
自分の求めるものとは違っていた現実。
走り面での性能が。
特に減衰特性が、、、、
フロントの剛性感が・・・
リヤの粘りも・・・
この程度じゃ交換した意味が。。。
確かにグリップもよくなったし、車高も変えられる。
けど。

すぐに外して、譲ってもらったノーマルへ。
正直、こっちの方が自分の好みに近いという現実。

現在は、TRD強化スタビを追加して、なかなかいい感じになりました。





しかし、マーチでも、車高調でこんなことやってんだよねw
学習しろよ自分w

１、タナベサステックNF車高調（乗り心地重視）
とりあえずシャコタンにするために、安いやつをw
ちょっとペース上げると車が落ち着かなくなる・・・
乗り心地は良かったよ！

２、ニスモ純正形状+ダウンサス
さすがにいいバランス。ロールは多いがちゃんと路面をつかむ。
多少ゴツゴツ感あるけど、ストローク長いから、荒れたところでも落ち着いて車が動く。
ロールはキューブ用スタビで解消！
でもやっぱり車高いじりたいw

３、ショップオリジナル車高調（走り重視！バーディークラブジュニアスペックダンパーがベース）
走りすごかった！
倒立ショックは伊達じゃない。剛性感UP
ステアリングがダイレクトって言ったらいいかな。

減衰力を下げておけば乗り心地も悪くない。

これのせいで基準が上がったのかなw



さて、マーチは３セット目で決まったけど、カローラはどうなることやら。。。


ちなみにアルトワークスは、
スズキスポーツ純正形状ショック+ダウンサスのサスキット。
これで決まり！迷うことなんて何もなかった！
地味にいいショックでした。

という訳で、画像を用意しました。

バンパーはそのまんま。
左側の出口付近だけ、ちょっと削りました。
右の切り欠きがおかしな形なのは、前オーナーの仕業ですw

そのうちに、ちゃんとしたバンパーになる予定です。

サイレンサーが左右大きさ違うのは前から分かっていたけど、
レビンより引っ込むせいで、覗きこまなければあんまり気にならないかも。
バンパーが完成したらもう少し隠れる予定。

テールエンドの引っ込み具合解消のために、
バンパー作成とともに、マフラーカッターの選定もしなければ。

マフラー左右出し計画は、無事に完了しました。
が・・・
すいません。
写真ありません。


夕方に撮影しようとしたところ、
いまいちキレイに映らなかったので、また今度上げます。


やっぱり、レビン用は盛大に引っ込みますねw
できればもう５０mmは延長してやりたいね。

５月に注文していたAE１０１用の、左右出しマフラー用の吊り金具が、ようやくそろいました。
当初は今月頭だったんだけど、震災の影響とかで・・・

ちょっと仮合せだけしてみたけど、なかなかいい感じです。
日曜に、取り付けと、バンパー加工、やってみましょうかね。