通勤快速仕様、ルーテシアR.S.納車です

今日、カングーを買取店に出し、その足でルノーへ。新しい通勤の足、ルーテシアR.S.を引き取ってきました。
昨年12月登録、走行4800kmの中古車。ちょうど慣らしが終わったくらい！


ある意味希少、不人気なシャシー・スポール。乗り心地は良いです。

リアのドアハンドルがピラーに埋められているので、斜めから見ると2ドアのように見えます。

歴代のルーテシア/クリオR.S.の中では、特別感が希薄で、外観は通常のルーテシアとあまり変わらないように見えますが、お尻だけはちょっと格好いい。

1.6Lターボ、今流行のダウンサイジングエンジン。
ノーマルモードで流せば、排気量の大きい車に乗ったような余裕の走り。そして踏み込めば、ノーマルでも結構な加速。スポーツモードに入れれば、おお～っ！て感じ。ガソリンを食うので、癖にならないようにしないと。

高崎から茨城の自宅まで、エアコン使用、市街地＆郊外の道路。感覚を確かめながら走って、8.0L/100（12.5km/L）。カングーより燃費はよさそうです。