アルトターボRS契約、夢の2台RS体制

やはり思い切りましたね〜
RS2台体制おめでとうございます♪
納車されたらルーテとのツーショット写真楽しみにしてます(^^)

贅沢の極みですが…計算結果こちらの方が節約になるようで…
内装の色使いがルーテシアR.S.に似ているのが決め手です。

すげーーーーー　おめでとうございます＾＾

ぶっちゃけ羨ましいです☆

土地が余っている田舎「茨城」では、自動車通勤用として世帯人数以上に車があったりします。
これで立派な茨城ケンミンだと自負しております。

こんばんは。

RS契約、おめでとうございます。
我が家ではハスラーを購入したので、
今回のRSは見送りです…
当初、白い車体が良いと思っていましたが、
アバルトを意識したっのかもしれませんが、
個人的にはミラーの赤がちょっと過剰な気がします。
そう考えると、一番派手な印象の赤が
実は一番地味っぽく見えるのかもしれません。
ハスラーではターボでもトルクが9.7でしたので、
今回はトルクが10ですので、
軽量さと相まって動力性能は期待できそうですね。

ハスラーの大ヒット以来、スズキは絶好調ですね。実際、内装はじめ圧倒的なクオリティのダイハツとの差は小さくなってきていると思います。
それでいてターボRSの670kgは、以前乗っていたワークス（FF、5MT、ABS付）の680kgより軽いのだからすごいとしか言いようがありません。

ミラー、フロントバンパーの下部分、ルーフエンドスポイラーが赤になるのですが、アバルトやニスモの真似っぽくて個人的には???でした。
アルト47万円以来、アルトは赤に限る！との思いもあり赤で決定です。しかも21600円安いし。
うちは嫁さんモコがトルク9.7のR06Aターボです。アルトはモコより力士1人分160kgも軽いので、どんな走りになるのでしょうね。

　早っ（笑
　納車されたらじっくり見学させて下さいね～♪

1月にアルト試乗して以来、スズキアリーナの社長と仲良くなり…
購入を検討していたのですよ(笑)