メタボのび太のブログ一覧

昨日は本社から来客があり、夕刻はそのまま、近所の焼き肉店へ出かけていきました。
来客が帰った後、USBメモリーが忘れられているのを発見。カングーでお届け。当然、焼き肉の輪に加わることに。

写真のとおり、換気が悪く、無煙ロースターなんかない小さな焼肉屋。全身、焼き肉の香りをまとい、代行運転のカングーで深夜に帰宅。
肉は美味かったが、途中の話題は私には厳しいものに。

この春の人事異動で、親会社の工場から入社3年目の若手がやってきたのですが…、赴任1週間で早くも周りの目は非常に厳しいものに。
まだ本人が気おくれしてしているだけなら良いのですが、おっとりというか典型的「ゆとり世代」というか、積極性が感じられないちょっと厳しいオーラが出ています。
（昨日朝のミーティング中にあくびをしていた～パート女性による目撃情報もあるくらいですから）

この転入者をどう教育するか。専門性が要求される職場なので、約2か月のOJT研修を組んでいますが、研修後は私の部下になるのがわかっています。どう教育していくつもりか？というのが話題の中心に・・・。頭痛いわ。

カングーの修理で不手際があったので、ルノーの店長がノベルティのストラップをくれました。

う～ん、我が町ではこんな色の2本線芋ジャージの小学生が闊歩しているぞ…




デザインのモチーフは当然、芋ジャージな訳は無くて、往年の名車「ルノー・ゴルディーニ」。

代車でお借りしていたトゥインゴのスポーツバージョン、ゴルディーニ ルノー・スポール発売を記念したものです。

カングーエアコン故障修理＆シートベルトリコール対応完了です。
晴れて元気になったカングーでドライブと思いきや、ラジオがノイズばかりで全く聞こえない。
エアコン修理でバラした際、何かやっちゃったみたい。直ぐにディーラーへ引き返し、再度分解点検。アンテナ関係の接触等は異常がないらしく、要は原因が解らない。日本ではパナソニックのナビが純正指定ですが、フランス仕込みの元のオーディオ配線に日本のナビをくっつける日仏合作のため少々ややこしいらしいです。
結局、代車の手配がついた時点で再度入院となりました。
しっかりして！

カングーですが、リコールが発表されたまさに前日、リコール対象だった空調故障が再発。
ようやく代車の手配がついたらしく、今日から修理入庫です。前回の代車は古いマーチでしたが、今回はちゃんとルノー車。トゥインゴでした。

5ATはマニュアルモード付、所謂セミオートマ。トルコン式ではないので、シフトアップに違和感あり、慣れればMTモードのほうが楽しく走らせることができます。
1速～2速はぎくしゃくするミッションも、3速～4速は滑らかだし1200ccの小さいエンジンも3000ｒｐｍあたりではトルクフルでスムーズ。ちょっと遠回りして山道経由で帰ってきましたが、楽しかった！

モコと並んでもこんなサイズ。小さいですね。
センターメーターで、正面にはタコメーター。

右ハンドルなのに、ワイパーが左ハンドル仕様なのはご愛嬌。雨が降ったら、結構うざいです。

ここ最近、モコ関係のお友達が増えているので、うちの黄色い方「カングー」も紹介しておきます。
カングー乗りのお友達はスルーで結構です。

まぁ変わり者の車・変態車、と興味のない人には…理解されない車ですね。
ドイツ車は高いが、フランス車は決して高くない！
1600ccで5人しか乗れないけど、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンより安いです。元々は商用車ベースのワゴンだから…というオチがつきますが。
でも商用車とは思えない乗り心地。エンジンは非力だけど、無駄に効くブレーキ、重心が高くロールが大きいのに妙に踏ん張りのきく足回りとピタッと決まるハンドリング。癖になりますよ。

さて足回り、スチールホールに195/65R15のミシュランタイヤ。ツライチなんてどこ吹く風？の潔さ。
ちなみに、社外アルミでインチアップしたくてもホイールのP.C.D.が特殊すぎてBORBETかOZ位しか着きません。
純正アロイホール＆タイヤをつけようものなら、〆て30万円也（車体価格238円の車なのに…）
だからホールカバーを外して、黒の鉄チン丸出しにするのがおしゃれといわれています。変態だ！

でも故障は多いですよ！今日も修理でディーラーに入院です。日曜日退院予定です。