メタボのび太のブログ一覧

ほぼ１年ぶりのご無沙汰です。
ずっとほったらかしででスミマセン。
そうこうしているうちに先週の土曜日、カングーは50,000km到達しました。
ここ最近、往復で72kmの通勤に使用しているため、どんどん走行距離が伸びています。

会社の通勤手当（ガソリン）は、燃費10km/L、当然レギュラーで算定されています。
ハイオクで11.5km/L（実績値）のカングーでは、ここ最近のガソリン価格高騰の下では、
会社に通うほど赤字という困った状態になってきました。
しかも、10月は5年目の車検。タイミングベルト交換他、軽く30諭吉を超えるようなので…

某車買取店にカングーを出して、もう少し小さいのに買い換えることにしました。
新車では買えなかった車、中古（ほぼ新古）で売りに出ていたので買い替えを決意。
2013年12月24日登録、走行4,800km！ナビ、17インチ45扁平のスタッドレス付き…
現金ニコニコ一括が条件だけど、オプションまで入れると新車価格より100万円ほどお安いという好条件。
ディーラーのお得意様がお付き合いで、年末の販売実績向上に協力するため？一時的に保有し、
それが中古車の販売委託という形で元のディーラーに帰ってきたそうです。

納車のあかつきには、みんから再開といったところです

トラクターでトレーラーを下ろす作業と同時に、船体側のブリッジが下ろされるlこのタイミングで塗装作業も行われています。

嫁さん方親戚の諸々の行事を済まし(結婚式、墓参り×2、親族全員集合バーベキュー)、本当にフリーだったのは昨日だけ。
今日、ヘッドライトバルブが片方逝ってしまったため、オートバックスに飛び込み純正色に近い？3700ケルビンのPIAAを緊急装着。時間ロスもなんとか時間内に苫小牧港に到着。19:30の秋田寄港の新潟行きに乗船待ちです。
行きのフェリーは、リトラ2236さんが乗っておられたことが判明しましたが、今日は松本ナンバーの水色さんがいらっしゃいます。

新潟港から北海道に向かっています。
デカングー、もう1台いました。

群馬の我が家から、利根川を下ること約1時間。
カスリーン公園に来てみました。

特に何もなく、幅広のスーパー堤防？の上に駐車場と、何らかの施設…。昭和22年9月、カスリーン台風で利根川が氾濫、栗橋～春日部～葛飾区～江戸川区と広域にわたって浸水被害を出したのですが、この地点の堤防が決壊したのですね。

本当に何もない公園です。