メタボのび太のブログ一覧

いさぶろうに乗り込みました。
人吉の名物駅弁は鮎ずし。旅の醍醐味は朝から飲むお酒ですが、鮎ずしには地元のお酒でないと。
というわけで25度の球磨焼酎。あとは知りません(笑)

羽田空港です。機材は従来塗装の767です。
隣の搭乗口、長崎行きの737は鶴丸塗装でした。
ざっと見渡して鶴丸はこの一機だけです。

熊谷駅のスタバでコーヒーを飲みながら投稿です。

GWはマイレージバンクの無料航空券で熊本に飛び、4泊5日の夫婦で南九州のローカル線巡りに決定しました。肥薩線いさぶろうの指定券と旅に重宝コンパス時刻表を買いに熊谷駅へ。
ちなみに、みどりの窓口は新人研修中でした。人吉～吉松、いさぶろうの指定券2枚。関東ではマニアックな指定券発券、いい練習台です。

時刻表４月号を購入です。
東北新幹線、九州新幹線全通による改正ダイヤが収録されています。
当然編集は、大震災以前のもの。
詳しくは報じられてませんが、JR東日本でも幹線の常磐線、仙台の近郊路線の仙石線、ローカル線の石巻線、気仙沼線、大船渡線、山田線は壊滅的な被害が生じているでしょう。経営基盤の弱い第３セクター三陸鉄道は出資している沿線自治体の被害が甚大で、再開が難しいかもしれません。

ローカル線といえども地域の重要な足です。しかし復興後も震災の影響で、沿線の過疎化が進行する可能性もあります。これらの路線の復旧が今後どう進んで行くのか注視したいです。

今日も本社で会議、自腹きって高崎線のグリーン車に収まってます。
E231系グリーン車、車端部平屋部分の窓側にいますが、窓サッシからの雨漏りがひどいです。
複層ガラスの固定窓なので本来雨漏りはないはずですが、ガラスを固定するゴムパッキンとガラスの隙間から4本ほど常時、雨垂れが。窓のかまちに置いていた小物が濡れてしまった！
まだそんなに古くない車両なのに、JR東日本さんメンテナンスは手を抜かないで！しかもグリーン料金払っているのに(怒)