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2月から日産ディーゼルの社名が「UDトラックス」に変更になるそうな。今となっては、日産との資本関係は無くボルボの100％子会社、その世界の人には今でも「ＵＤ」の方が通じるようだけど…。

以下余談、日産ディーゼルのバスといえば、以前は富士重工製のボディーが乗ってたけど、今は西日本車体工業（日本最大の路線バス会社「西鉄」の子会社）製に代わりましたね。
一昔前までは西工といえば京都以西限定だったのに、今では日産ディーゼルの純正車体に採用されたため、今では西工も全国区。都内でも京王グループやリムジンバスで多数走ってます。

当然、お膝元福岡の天神に行くと西工だらけ、「かまぼこバス」全盛期に行ってみたかった！
もっとも西工はUDだけでなく、ふそう、ジェイバス（日野・いすゞ）にも架装しているので西工＝UDとは限りませんが。

羽田空港でバス待ちしていると、ＵＤ製リムジンバスがターボのタービン音を響かせながら走っていきます。小排気量にターボ過給し、高出力＆低燃費を両立！　要は本場カングーと同じ考えですね。