メタボのび太のブログ一覧

帰国です。上海浦東空港から成田空港に到着です。
京成スカイライナーは国内私鉄最速の160km/h。日暮里まで40分弱、速くなりました！でも凄く揺れます。

しかし上海のマグレブは431km/h出てました。中国人無茶しすぎと思いつつ、揺れずに快適でした。
後ほど画像アップします。

いつものようにヒュンダイ製のバスで羽田空港到着。しかし今日は国際線ターミナル。初めて羽田から海外出張です。

これから中国に行ってきます。帰国は土曜の夜、帰宅は日曜の未明です。
来週は半日有給すら取れないぎっしりスケジュールなので、ちょっとカングージャンボリーは厳しそうです。来週休みが取れそうなら、強行参加しようかと思ったのですが。
皆さん来年こそよろしくお願い致します。

h出張の仕事は無事終わり、新千歳空港でお疲れちゃん中。
先ほどトヨタレンタカーで借りていたアクアを返してきましたが燃費にびっくり。
返却時の燃費計、平均27.8km/Lになっていましたが、最初にリセットされていたかは不明なので、実燃費は分からず…
とりあえずわかっている事実は、123km走行しレンタカー営業所での給油量が僅か3リッターだったということ。因みに、常時ECOmodeに設定して走行しました。

新千歳空港から仕事先は、信号の少ない田舎道で片道50km。燃費に気を付けて乗っていると、JC08モード燃費に近い数字が出ることはあります。アクアのJC08燃費は35.4km/L。給油の誤差を考えると、実際これくらい走っていたのでしょう。凄い。

アンチトヨタなので一言ケチをつけるなら…、こんなすごい技術を持っていながら何でこのデザインなの。もっと魅力のあるデザインだったらなぁ。なにもこんなぺちゃんこのアンコウみたいなデザインでなくてもいいのに。残念！

ところでレンタカーのアクア、賢い返却の仕方。
レンタカー店近くになったら、アクセルはゆるゆると。するとEV走行モードになり、電池残量は減っていきますが、ガソリンは減りません(汗)

北海道出張中です。今回のレンタカーは、初のハイブリッド。アクアです。

ヴィッツの出来の悪い3気筒エンジンに比べれば、圧倒的な静粛性。始動はEVモード、スーッと走りだし、30km/hくらいまで加速するとエンジンがかかる。よくできています。
この車が出てしまうと、ホンダ・インサイトの存在価値はなくなってしまいますね。
燃費はざっくり26km/Lです。ヴィッツより30～40％はいいです。特に趣味性はないけど、車としての出来はいいです。天井の低さと、内装のチープさというか趣味の悪さは論外。自分で買ってまで乗ろうと思わないけど、トヨタの技術の凄さは実感できます。
このシステムをプロボックスあたりに移植すれば、いい商用車出来そうですね。

今日から北海道出張です。
新しいキャリーバッグ買いました。今まで某有名ビジネスバッグブランドのを使っていたのですが、バッグそのものが無茶苦茶思いし、サイズが微妙に合わないので機内持ち込み不可。

新しいのはブランド不明だけど、軽量で機内持ち込み可。
来週は短期の中国視察出張ですがこれで行こう。