ＴＡＫちんのブログ一覧

インプちゃん復活の記録　その⑤です。


その①はこちらをご覧ください。

その②はこちらをご覧ください。

その③はこちらをご覧ください。

その④はこちらをご覧ください。


8月21日(日)、夏季休暇の旅行は借り物の車で出掛ける事になり、インプちゃんに載せっぱなしだったチャイルドシートを取りに行きました。

その時に状況を聞いたら、エンジンはバラしてシリンダーブロックは加工に出しており、新品に交換するヘッド周りは入荷待ちとの事。

前進はしているので、とにかく焦らずじっと待つのみ。

8月23日(火)〜26日(金)は家族旅行に出掛けました。





使い勝手の良い車に惹かれ、「やっぱりこういう車に乗り換えれば･･･」とも思いましたが、違う車に乗ってインプちゃんの走行性能の魅力を改めて実感しました。

冬の雪遊びには復活したインプちゃんで行きたいなぁ。

ただ、AT(CVT？) に慣れてしまい、復活した際のMT車の操作に不安も出てきました(笑)

しばらくは考える気にもならなかったけど、復活したらやりたい事を徐々にネットで見るようにもなり、復活したら付ける物や預けている間に換えてもらう物をいくつか購入しました。

大幅な予定外出費なので、そんなに高い買い物はできませんが･･･


あまり頻繁に状況を聞いても催促してる感じになるかなと思ったまま、お店に顔も出さず電話もせず２ヶ月が経ちました。




鳴かぬなら 鳴くまで待とう ホトトギス･･･の精神で過ごしました(笑)


10月30日(日)、近くに行く用事があったのと、預けている間に換えておいてもらおうと入手した物があったので、久々にお店に顔を出しました。

新品のヘッド周りや、加工に出していたシリンダーブロックも綺麗な状態で置かれ、ピストンやコンロッドも揃っていましたが、一部の部品がなかなか入荷しないとの事。

部品の供給不足で新車の納車もかなりの時間を要すると聞いているので、もう少し辛抱が必要なようです。

お店としても早く仕上げて返したいという気持ちは伝わってきました。
(確かに他のお客さんの作業も控えているし、エンジンの無い不動車や、組めずに置いてあるエンジンは邪魔だろうな･･･)

そんな訳で、無駄に放置して長引かせている訳ではないというのは分かるので、こちらも大人しく待ち続けます。


12月2日(金)、在宅勤務でしたが終業間際に電話がありました。
エンジンはほぼ組み上がり、周辺部品の待ちだが年内には終わりそうとの事。
周辺部品のリフレッシュも電話で段取りをして、いよいよラストスパートって感じ？

費用はこの時点で概算だが、まあまあ覚悟していた金額･･･
ちょうど冬のボーナス支給時期でしたが、まったく贅沢しようという気にもなれません。





その⑥へ続きます。