ドアの錆対策と夏休みの工作

まだドアと格闘しています。
特に後ろのドアはやっつけハンマリングであとはパテでなんとかするつもりでしたが、ご覧の通り、パテだらけ＾＾；
場所によっては２ー3mmくらいになってしまったかもしれません。
ただ、ハンマーだけでこの広い曲面を仕上げるのはまさに職人技でありましょう。
上を求めればキリがありませんからね。
自力でできる範囲はこの程度ということで＾＾

広範囲のパテ盛は初めてだったので、新兵器を導入しました。
パレットとパレヘラ。それと、パテ用の薄め液。
ヘラは広範囲に滑らかに塗り付けるのに大変便利です。
気温が高くなってくると、うまくパテを塗り付けられませんので、薄め液が重宝します。
パテが奇麗に塗れれば、無駄なけ削りもなくて能率的です。

ドアの内側にも新兵器を投入します。
その名もサビキラー。
水性の錆転換塗料です。以前から気になってはいたのですが、どうしても水性というのが弱そうな気がして避けていました。
一応、乾燥後に上から油性塗料を塗れるみたいです。
今まで使用していたセプター101Pと比較してのメリットは、
・水性
・旧塗膜の上から塗れる
・上塗りの制限時間がない
と言ったところでしょうか。
水性は取り扱いとか片付けとか、いろいろ楽チンですが、
外装に使う勇気がありません＞＜

刷毛とガンを駆使して内部の隅々まで塗ったつもりです。
水性なのでガンの洗浄は水道水です。洗浄後にガンに水入れて、自分にウォーターミストを吹くとちょー気持ちいいです＾＾
病み付きになりそうです。

塗装後の内部はこのような感じです。
ちゃんと鈑金のあわせ目に入っていて、シーラーの役目も果たしてくれそうです。
防錆効果は不明です...。

つづいて、先週アストロのジャンクで買ったホースリールに土台をつけて、使えるようにします。

転がっていたベニアを切って、スペーサーをかませて組み立てれば出来上がり。
塗装は余っていたチッピング対策塗料を使いました。
レザートーンで高級感を演出したかったのですが、
とても安っぽくできました。
まあ、300円だから、相応ですかね＾＾