ドアを組み立てた日

凹みが酷かった右側ドアのパテ補修に見切りを付けて、プラサフと上塗りをしました。
ご覧のようにドア本体と、ガラスの縁は分解できますが、鬼畜気味な場所にねじがあって、なおかつ、錆で大分醸されていますので、結構大変なんです。
前ドアの旋回式の三角窓は簡単にばらせます。
後ろドアの側の固定窓はHゴムが固くて外れず、Google先生に尋ねたら、別のHなゴムを外すか外さぬかの議論が交わされていたので、外さない方がいいと思い、外さず、マスキングで処理しました。

続いてまたゴムの話題ですが、外したゴム類は劣化が激しくぼろぼろでしたので、ネットで代替え品を見つけましたのでご紹介します。
左側がキャロル360の純正品、右が汎用の代替品です。
上段がドアガラスの水切りモール、下段が手動ウインドウを支えるモールです。ガラスランチャンネル(モール)と言ったりするようです。
いずれもガラスと接触する部分は毛が生えています。
左下の純正ガラスランチャンネルは、起毛部分がすっかり脱落してしまっています。これではガラスが支えられず、がたがたしてしまっていた訳です。

汎用ガラスランチャンネルを入れてみたところ。
純正と比較すると背の高さが足りなかったので、溝の底面に厚さ4mmほどのスポンジテープを貼って下駄を履かせたところ、奇麗に収まりました。

水切りモールは、純正品より少しだけリップの高さが低いですが、そんなこと、誰が気にしますでしょうか＾＾
此方も大変奇麗に収まりました。

上記のモール類はこちらで購入しました。
http://thservice.jugem.jp/?eid=67

キャロル360　4ドアでの必要数と断面形状を書いときます。
・汎用ウェザーストリップ　形状1
　必要長さ　2.0m
・汎用ドアガラスランチャンネル　形状3
　必要長さ　8.0m

こういうお店があると、ほんとに助かります。

ドア２枚の取り付けを完了しました。
次は反対側２枚に着手します。

おんなじ作業はつらいですね＞＜