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2018年06月15日 イイね!

北八ヶ岳 白駒の池

北八ヶ岳 白駒の池先日、また「白駒の池」というキーワードを目にして、思いつきドアライブに行って来ました。

気になったフレーズは、「2100m以上の高地で一番深い!」 ん? 2100m以上という微妙なエリアは気になりましたが(笑)取り合えず出発。

朝の八ヶ岳を味わいたく、3:30に出発。府中スマートICから中央高速に乗り、須玉で下りてR141を北上、清里~野辺山~小海を通り目的地へ近づいたところ、突然に道路中央に可愛いお出迎えが。


最初、なんだか判らず? 近づいてらこちらを不思議そうに見てました(^^)

6:30ぐらいに現地着。駐車場の前の入り口から


こんなマイナスイオンいっぱいの中を10分ほど歩くと




目的の池に到着します。


池はそれ程大きくありませんが、周りには何もなく、凄く癒さる雰囲気のある池でした。
紅葉の季節には渋滞で駐車場待ちができるほど混むようですが、この時期はすごく静かで、苔に覆われた森といい、神秘的な雰囲気が味わえます。
池の周りは周遊コースが整備され40分ほどで一周できます。

こんな感じでコースが整備されています。



池の周りをまわり、1時間ほど滞在して駐車場に戻りました。
因みに駐車場は500円ですが、朝早かったので係員なしで無料(笑)、公衆トイレは50円。募金箱みたいものがあり、一応入れときました。

さて、今回の目的達成でまだ7:30ぐらい。いつものように目的がここまでなので、どこにいくかググります(^^; 
取り合えす知っている車山方面へ向かいました。

白樺湖:


車山:


霧ヶ峰:

霧ヶ峰は、レンゲツツジが満開で、カメラおじさん達が大勢いらっしゃいました。

その後、軽井沢を抜け、浅間山:


草津まで一気に走り:


実は見た事なかった、草津湯畑を満喫し、やっとここでお昼ごはん(⌒∇⌒)


草津の街中では、舞茸そばの看板がやたらとあり、それに乗ってしまいました。
美味しかったのですが、叔父さんには少し多すぎで、もたれ気味でした(笑)

そろそろ帰路へ、またしても見たことのない「めがね橋」を思い出して再度、軽井沢を抜け、安中のめがね橋へ


ここで16:00ぐらいとなり、ここからは真っすぐに帰路へ。渋滞にも合わずに19:00ぐらいには到着となりました。

走行距離 584Km 途中の街道では結構踏むこともでき、いや~疲れましたが楽しいドライブでした。
いつも事ですが、もう少し計画持っていかなきゃですね!(笑)
Posted at 2018/06/15 23:46:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年06月09日 イイね!

ホイールスペーサー調整

ホイールスペーサー調整先日ホイールをインストールした時にスペーサーは既存のフロント10mmをリアへ利用しフロントはスペーサー無し状態だったので、いつもスペーサーでお世話になっている相模原のマーテルさんへ相談に行きました。マーテルさんはMARSスペーサーのメーカーさんです。
純正時のオフセット55の時に、10mm・15mmを利用
WorkAL4がオフセット50なので計算上は、5mm・10mmですが実車でキチっと計測して入れる事に。

早速いつものように三角定規のようなものと糸に重りをつけたもので計測しました。
リアは、今の10mmが限界で15mmはアウトとの事で現状維持に。
フロントは、ギリで10mm、無難なとこで5mmとの事なので、想定通りの5mmでお願いしました。



リフトアップして取付にかかった時、「お客さーん!」 と呼ばれていってみると、
5mmだと厳しいとの事。理由を聞くと、車体本体のハブが約10mm、5mmのスペーサーを入れると残り5mmのハブが残り、これがホイール側に噛めばセンターが出て問題ないのだが、AL4のホイール内側にテーパーが切ってあり、これが約5mmの深さとなりハブが噛まずセンターが出ないとの事

<本体側ハブ> ・・・ 画像は借用です。


事前にshinolar卿から頂いていたアドバイスがやはり現実となってしまいました。
マーテルさんのスペーサーは、5・10・15と5mm単位なので途中が無く、この時点で選択肢は、
「スペーサー無し」 か 「ピッタリサイズのハブ付き10mm」 実際にあてて見てから決めましょうとの事で、10mmをあてて見ました。



結果的に2mmほどの余裕をもって収まりました。(厳しいDだと微妙かも??)
メーカーさんならではの対応で本当に助かりました。
やはりスペーサー入れるといいですね。 
良い感じに収まって満足です。


Posted at 2018/06/10 09:53:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 弄り | 日記
2018年05月30日 イイね!

彼方より出発

彼方より出発母国より出発したようです。
楽しみ♪
Posted at 2018/05/30 07:24:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 弄り | 日記
2018年05月07日 イイね!

BLISエラー

BLISエラー最近、右側のBLISエラーが時々出るようになりました。エラー表示とランプの高速点滅。エンジンのOFF/ONで復旧するのですが。
センサー系の不具合でしょうか?
Posted at 2018/05/07 20:26:49 | コメント(5) | トラックバック(0)
2018年05月05日 イイね!

Dさんで相談ごと・・・

Dさんで相談ごと・・・昨日、最寄りのDさんへ行き何点か相談をしてきました。

相談①:
兼ねてから考えていたDCTオイル交換。ここのところ良く走行してしまい、49,000Km超えてしまったのでいよいよ実施を、幾つかDさんを回りましたが最終的には一番近くのDさんでお願いすることに。(見積もり明細No1) オイル+フィルター+ガスケットの一式交換です。
5月の土日が色々と忙しいので6月で予約しました。

相談②:
みんからで皆さんの高評価を見ていたエンジンマウント交換。始動時に少し「ブレ」を感じるレベルでしたが費用確認をするために見積もりを頂きました。
明細Noの2から4です。それぞれポイントが異なるので、同時でも別でも費用はあまり変わらいとの事。少し考えてからお願いすることとしました。
マウントの図解図も頂きとても分かりやすく説明頂けました。


相談③:
相談ではありませんが、彩の国オフで皆さんのナンバープレートの角度が、「いいな~」と感じていた、ナンバープレートスペーサ。サービスさんは知らなかったようですがみんからのパーツナンバーを知らせて見積もり頂き、オーダー。

今回やっとDCTオイル交換をする事を決めてスッキリです。交換後のインプレが楽しみです。





Posted at 2018/05/06 08:34:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「雨、止まないかなぁ〜」
何シテル?   06/16 08:27
国産ステーションワゴンに15年、 PASSAT WAGON B5.5 2.0を中古で購入し8年乗りました。 機会があり、2017/9から VOLVO V60...

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