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フロントタワーバー取り付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
ヤフオクで購入したフロントタワーバーです。
タワーバー部分はバフがけされていて綺麗です。
フランジ部は青で某有名メーカーライクです。
2
フリードの場合、フロントサス部分はボンネット内部より奥まった位置にあり一般的なタワーバーの位置へ取り付け出来ません。
このフロントタワーバーは、フェンダー部分の図の位置へボルトオンで取り付ける為、剛性面ではあくまで補助的なものと割り切っています。
3
まずは、フランジ部分をマウント位置に仮置きします。奥側のナットは裏面からのステーと溶接されているボルトに取り付けます。12mmのレンチで地道に作業を行います。
4
内側のナットはボルトを下から通し、14mmのレンチで取り付けます。
写真ではタワーバー側のボルトが付いてますが、この後の作業では取り外す必要があります。
単に、作業手順を間違えた感もありますが・・・
以上の作業をもう片方にも行います。
5
モンキーレンチを使いタワーバーの長さ調節を行います。
フランジ部へのテンションを「丁度良い」具合にし、ボルトを通します。
ある程度テンションが掛かる（突っ張る？）ようにしてます。
6
車体やエンジン、エアクリーナーへの干渉が無いことを確認し本締めを行います。
外側は、12mmのレンチで地道に締めていきます。
内側は8mmのヘックスでボルトの頭を固定し、14mmのレンチで締めていきます。
7
タワーバー側も同様に、8mmヘックスと14mmレンチで締めていきます。
左右のバランスを取りながら締めていくと良いと思います。
8
以上で完了です。
何分、作業スペースが狭いので地道にナットを回す作業になりますが、コツコツやれば出来ます。
使用工具：モンキーレンチ、14mmレンチ（メガネ）、12mmレンチ、8mmヘックス
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