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MILACKの愛車 [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2015年10月24日

ボルボ純正サングラスホルダー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんな感じで切り欠きをこじって、爪が入る隙間ができれば、カバーが開けられると思います。細いマイナスドライバーでもいいかもです。(その場合キズつけないように注意です)
2
こんな感じで、カバーがつっかえ棒の役割を果たし、作業しやすいようになっています。
3
8mmのソケットレンチを使って外していきます。
が、たぶん初めてこのボルトを緩める場合、途中から結構力が必要かもしれません。きつい理由はねじ止め剤が塗ってあるからです。
4
そんな時は、ホームセンターで1000円くらいで売っているこの小さなラチェット式のものを使うと早いです。
ラチェットがないと、結構疲れます。。
5
ボルトを抜いたら、ハンドル?のパーツを手前に引っ張ります。
かんたんにとれるはずです。
写真は、元々のパーツと、サングラスホルダーを並べた写真。
6
サングラスホルダーを取り付ける前に、この部分を開き気味にしておきます。ここが180度開いて、天井内装とボディ鉄板の隙間に入っていくのだと思います。
あとは、元通りボルトをしっかり締めて完了です
7
さすが純正だけあって、良い収まり具合です。

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