• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ボルボ
    4. >
  4. V40
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. バッテリー
    8. >
  8. バッテリー充電
    9. >
  9. バッテリーの不思議 [MILACK]
MILACKの愛車 [ボルボ V40]
バッテリーの不思議
2
なんということでしょう<br /> <br /> 一方サブバッテリーの方はというと。。。<br /> こっちのグラフは残量じゃなく、電圧のグラフですが、<br /> 車を降りた直後の0時ごろから電圧がどんどん下がってます。<br /> (10時過ぎのグラフの跳ね上がりは、エンジンをかけた時のもの)
なんということでしょう

一方サブバッテリーの方はというと。。。
こっちのグラフは残量じゃなく、電圧のグラフですが、
車を降りた直後の0時ごろから電圧がどんどん下がってます。
(10時過ぎのグラフの跳ね上がりは、エンジンをかけた時のもの)
  • メインバッテリーとサブバッテリーの両方に、バッテリーチェッカーをつけて色々観察してるのですが、<br /> 以前もちょっと触れたように、不思議なことが起きるのです。<br /> 車に乗ってない(エンジンをかけてない)時間帯にメインバッテリーの充電がされている<br /> ってこと。サブバッテリーを新品に交換してからだと思います。<br /> <br /> はじめはバッテリーチェッカーの誤動作かと思っていたものの、<br /> 実際、昨日夜1時間ほど車に乗って、最後の最後までアイドリングストップしなかったのが、今朝になったら乗り始めからアイドリングストップをちゃんとする。昨日車降りるときまでに十分充電されてたかというと、そうでもなく、昨夜メインバッテリーの残量は60%台でした。それが今朝は95%に復活しているのです。<br /> メインバッテリーの残量グラフを見ると、<br /> 車を降りている間にどんどんグラフが右肩上がりしている！
    1:メインバッテリーとサブバ ...
  • なんということでしょう<br /> <br /> 一方サブバッテリーの方はというと。。。<br /> こっちのグラフは残量じゃなく、電圧のグラフですが、<br /> 車を降りた直後の0時ごろから電圧がどんどん下がってます。<br /> (10時過ぎのグラフの跳ね上がりは、エンジンをかけた時のもの)
    2:なんということでしょう ...
  • 同じくサブバッテリーの別の日の電圧グラフですが、先ほどのグラフほど下がってなく24時間たってもほぼフラットといったところ。<br /> 正確なことはわからないですが、<br /> メインバッテリーの残量が増加していたこと、昨夜ダメダメだったアイドリングストップ今朝は元気に復活していたことを考えると、<br /> サブバッテリーがメインバッテリーを充電している可能性が高いです。(60%台が95%まで大きく復活したように見えてるのは、誤差とかCTEKバッテリーチェッカーのロジックによるものが大きいかもしれませんが)
    3:同じくサブバッテリーの別 ...
  • ちなみに年末交換したサブバッテリーは<br /> GL-PTX12-BS (YTX12-BS 互換)(ジェルタイプ 液入り充電済み) https://store.shopping.yahoo.co.jp/partsdirect/psb108.html<br /> これ。AGMかどうかわからないのですが、ジェルバッテリーで充放電特性が良いって書いてあったので選びました。<br /> <br /> ちなみに本当はVARTAのAGMが欲しかったんですが、売ってたとしてもちょっと高めだったのでやめました。<br /> ただ、いまだとワンサイズ容量の大きいVARTAのAGMが割と安く売ってます。 奥行き、高さは同じで幅がちょっと長いタイプ。→(注.間違えてました 高さが15ミリほど高くなります。固定金具の加工が必要そうです)<br /> 寸法を測ったわけではなく未検証ですが、自分で交換した際、幅方向にはまだまだ余裕があったので、多分つくのではないかと。<br /> ＶＡＲＴＡバッテリー　ＶＴＸ１４−ＢＳ　ＭＦ／液別 https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecjoyecj24/6570407.html<br /> <br /> ちょっと高くても、純正と同サイズ同性能で！という場合はこれ一択ですね。それでも純正の半額くらいです。<br /> バルタ 汎用 バッテリー関連パーツ バッテリー VTX12-BS MF/液入り<br /> [楽天] #Rakutenichiba<br /> https://item.rakuten.co.jp/g-bike/201931-783867/<br /> 純正だと2万以上しちゃうそうなので、どっちのバッテリーでも純正比較で大分コストを下げる事ができます<br /> <br /> 何はともあれバッテリー制御はとにかく奥が深そうであります。
    5:ちなみに年末交換したサブ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー充電
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年01月20日
   

プロフィール

「@hotti hottiさんコメントありがとうございます^_^
自分も今の車を大事にしていこうと思いました！」
何シテル？   04/05 06:07
MILACKです。よろしくお願いします。

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

音声操作用マイク交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/13 13:10:34
フロントスプリッター取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/13 13:08:32
新規制対応型コペンシリーズ用ドアミラーの取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/10 11:24:21
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
GTI TCRに乗ってます
ボルボ V40 ボルボ V40
レーベルブルーのボルボＶ４０です
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
初めて200馬力を超える車にのります
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation