はすかわのブログ一覧

ここ2ヶ月ほど、知り合いに頼まれ5年ぶり位にフルコンを弄ってます。 Link G4+楽ですわ。自分用にも一台欲しいなーと思う位です。 何にもデータ無いところから、土日祝日使って1ヶ月ちょっとでなんとか普通に走る車になりました。 まぁ、一年通して合わせ込みしないと、年中乗れるデータにはなりませんが ...
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投稿してなかった間の色々な流れ。 車屋 -> 自転車屋 -> IT業界へ出戻り 車が軽四2台が無くなり、GC8のみに。 エンジンO/Hしてからもう7年経つのか。 とりあえず、次のネタ用に色々準備中。
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メモ的に。 自分の車には全く関係ないですが、 AndroidでOBDIIからデータ取れないかと思って探してたら見つけたソフト。 http://torque-bhp.com/ 確か知り合いの所に、BluetoothのOBDIIアダプタあったと思うので、 借りてきてテストしてみよう。 自分の車じゃ ...
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通勤で使いながら慣らししてるわけですが、とりあえず以下の問題が。 ・2000回転以下がトルクない ・4800回転越えた辺りからザリザリと回る感じ ・エアコンオンにしてもアイドルアップ殆どしない ・初爆直後にブンと回転上がった後に落ち着くまでちょっとハンチングする ・フューエルカット入ったときに ...
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とりあえず、エンジン組み終って慣らし中です。 1000km程慣らししようかと。 しかし、アイドリングの負圧が-53kpa位なのでちょっと低すぎる気が。 リングの当たりついたら、若干マシになると信じてるんですが、 多分そんなに都合良くはいかないんだろうなーｗ 慣らし終ったら、次はフルコンで遊べれ ...
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シートカットしてるので、従来入ってたシムが全く合いません。 最小値にあるシムを入れてもカムジャーナルに当たりますな。 基準用に0.3mm小さいサイズのシム購入したけど、これであわせきれるかなー。 もう一つ、0.4mmのもあった方がよさそうな気がします。 しかし、2.3mm以下のシムは0.02mm ...
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93φのピストン突っ込んだんですが、予想外に圧縮が上がった気が。 圧縮8.5でございます。初期型のGCと一緒ですな。 若干ハイコンプになったけど、なんとかなると信じてるｗ 慣らし終ったらフルコンで回す予定なので、そっちであわせるようにします。
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ゴリゴリと、2ndとoilリングを削ってました。 あと、二・三日かかりそうです。
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ボーリング＆ホーニングから戻ってきたので、リングの合い口あわせてるんですが、 TOPリングは規定値であってますけど、2ndとoilリングが規定値より0.1mm程狭い。 16本削らないと駄目かと思うとくじけそうです orz ここで手を抜いて台無しってのは洒落にならないので、きっちりやりますが時間がか ...
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ヤフオクでBHのECUを800円で落として、GC8F/G用のHaltech用ハーネス作成中。 必要な部分ってECUのコネクタ部分だけなんで、中古ECUから取るのが一番安上がりなんですよね。 これ終わったら、自分用のも作らないと。
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