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2020年08月14日 イイね！

第一回　親父の愛車紹介

第一回　親父の愛車紹介お盆休みに入っていますが愛媛でもコロナ発症者がぽつぽつ出てきて警戒態勢。
ありえないほどの暑さもあって9連休ありますがほとんどお出かけはせずステイホーム状態。

実家に数日帰省している間は軽い車整備などで暇つぶしをしていました。

あまりにも暇なので親父の車をちょっとだけ借りて近場を走ってきて写真を撮ったので紹介したいと思います。


第一回　親父の愛車紹介 

TOYOTA MR2 AW11

車両の情報などは記憶が曖昧なので違ったりしているかもしれません

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年式は忘れたけど昭和60年とか言ってたような記憶がある。

グレードは1.6 G 5MT でスーパーチャージャーがないやつ

多分私が中学生の時くらいに購入したものだと思うので20年弱所有している。

松山市の村上モータースさんで購入したらしい。

8年くらい眠らせていて今年車検をとったから久しぶりに乗ってみた。

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走行距離は14万キロ位だが、親父曰く調子が良く燃費も13～14位走るそうだ。

エンジンは言わずと知れたトヨタの名機"4A-G"

車重の軽さもあり低速でもトルクがあって乗りやすい。

1速はそれなりに回るけど、2速だとアクセル全開でもなかなか回転が伸びない。

親父はエンジンを回して乗らないので回し癖がついてないとか、オイルとかあるかもしれないけどそう感じた。

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ミッドシップなだけありトラクションのかかりは良く、窓を開けるとリアタイヤが地面をゴリゴリ蹴る音も聞こえる。

フロントの軽さからハンドリングはいいけどパワステがないので低速時や駐車の際はかなりハンドルが重たい。

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前後トランクスペースはこんなもんだけど、意外と荷物は載るんだなと思った。

エアコンもそこそこ効くみたいで意外と実用性もある。

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ホイールはヨコハマ スーパーアドバンレーシング

昔アップガレージで中古品を買ったそうで、大きな傷もなく今では無い奇抜なデザインが目を引く。

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ハンドルや小物、メーターなどの電装品も後から付けたみたい。

基本的にパーツ取り付けや整備はだいたいDIYでやっていて、私が帰省した際はだいたい車いじりをしたり車の話をすることがほとんど。

昔はバイクも好きでカワサキのZ-2を乗っていたそうで、今の価値を知ると手放すんじゃなかったと相当悔しがっていたwww

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ガレージ保管なので外装は結構キレイ

もちろん雨の日は乗らない、水をかけての洗車もしない。

8年眠らせていた間もたまにエンジンをかけて敷地内を前、後ろと走らせていたみたい。

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親父の車に対しての趣味嗜好はカスタムや、ドレスアップが好きで見た目重視。

走りの良し悪しは二の次な考え方で、性能アップパーツはあまり付けません。

車はなるべく乗りつぶすスタンスなのでとにかく車を大事にします。

そのため暖気をしろ、エンジンオイルを換えろ、ちょい乗りはするななど免許取得後から口酸っぱく言われ続けてきました^^;

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親父のことやMR2のことも書き出すとキリがないのでこの位にしておきます。


今回を第1回としましたが最大で第5回まであります...

来週人生最後の新車の納車を控えておりそれを含めて一人で5台所有の車バカ親父なので...

その車は普通の車なので大したことはないですがもうすでにパーツを買い漁っている状態です。

車好きになったのはこんな親父の影響なのは間違いありません。

次回はまだ写真も撮ってないので先になると思いますが、気が向いたらまた紹介することにします!!


Posted at 2020/08/14 16:18:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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三連休ドライブ、昨日は雨の高野山金剛峯寺でお参り。
今日は紀伊半島西海側回って新宮から山道抜けて和歌山で二泊目。
紀州は山も海も最高！！
明日は淡路島で寄り道しながらのんびり帰ろう。」
何シテル？   07/17 19:39
刺激のある車が好きです

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