孝(taka)のブログ一覧

暫く前から失火が原因と思われるアフターファイアーが出ていたので、先日のコイルに続いて、プラグを交換することにしました。 まずは今のプラグを外して、焼け具合をチェックです。 １番と３番がかなりすすけてます。 前日に主治医の所から自宅に戻ってくる１時間のうち、けっこうな時間渋滞に捕まっていたの ...
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11月10日に富士スピードウェイで開催されたクラシックポルシェパーティーでは、シンガーポルシェが来るというのが個人的な注目ポイントでした。 964をナロー風モディファイしたカスタムカー、というのがWEBや雑誌で得られる情報でしたが、今やナロールックに改造される930や964は沢山居るので、それら ...
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NPSC（ナローポルシェスポーツクラブ）創立10周年となる11月、新潟一泊ツーリングに行ってきました。 前回の新潟ツーリングの時は、うちのナローは板金修理の真っ最中で、新幹線で新潟入りして現地合流、その後はごじゃるさんの2.0S、大福さんの2.8ハイコンプ、ジェフさんの2.2？の助手席を体験す ...
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ナローのエンジンＯＨが終わって、これから慣らしというみん友さん向けのブログです。 こちら73年式ナローのドライバーズマニュアル。 自分がナローを購入した時には付属していなかったのですが、オリジナル戻しの一部として、数年前にebayで見つけて購入しました。 届く前は簡単な取り扱い説明書的な物 ...
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73カレラＲＳ Light Weight ↑のリンク先にあるイギリスのショップで売りに出ている73カレラRSのライトウェイトバージョン。 １７台しか作られなかった右ハンドル仕様で、さらにBLOOD ORANGEのボディーカラーは２台のみだそうな。 沢山ある写真を見る限り、ホイールを7J、8J ...
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以前ブログで紹介したように、エンジンルームステッカーのベースに使えそうなメッキテープが見つかったので、コツコツと印刷用のデータを作っています。 最初は新品ステッカーをスキャナーで取り込んで、文字部分だけをレタッチソフトで抽出して流用。 同じ表記のステッカーが無いタイヤ空気圧は、オリジナルをスキャ ...
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先日のEPM前日、NPSCメンバーで前夜祭を行った際、ホテルの駐車場に留めたときに使用していたカーカバーについて、見たことの無い生地だ、という問い合わせがあったので、そのご紹介です。 下町ボブスレーでも知られている東京都大田区。 ここにある「ＷＲＡＰ」という小さなショップが作っている、 ...
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ちょうど一年前にエンジンルームのデカールについて、ブログを書きました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/639917/blog/40444358/ ベースの金色がどうしても揃わなくて、できるだけ近い物をチョイスしていました。 それから一年、ついに ...
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ナローでもカーナビは使いたい。 でも、クラシックなコクピットの雰囲気は壊したくない。 という相反する要求を満たすため、スマホをカーナビにしています。 しかし、そのスマホの設置場所には四苦八苦してきましたが、二つの製品を掛け合わせてニコイチにする事で、この悩みからオサラバできそうです。 エアコ ...
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ナローのフロントトランクシールは、形状的に排水性が高くありません。 フロントガラスから落ちてきた水は、トランク上端部のシールで受けますが… 後ろに向かってＲが付いているので、ある程度水が溜まらないと、両端の排水ルートまで届きません。 走っている時は、シールに溜まった水が ...
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