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我がチーム山師のH君が残念ながらジムニー降りる事になり、｢欲しいパーツ有ったら持ってって！｣って事でしたので、前から欲しかったLSDを頂く事に！　（H君。ホントありがと！）

物は、オフロードサービスタニグチさんトコのソルブLSD。　カム角５５度、２０度の１．５WAYタイプ。
効きは大人しそうな感じでしたので、トライアル競技用に少々小細工を…

ってか、外観見るとTACさんトコのLSDと同じ！？って事は｢カーツ製？？？｣TACさんトコのは、カム角６５度とインプスさんトコ並みの鋭い角度ですので今回は同じ様に６５度へ加工する事にしました。

この部品が、LSD作動の重要部品！プレッシャーリングです。

ピニオンギヤの付く、クロスシャフトを載せるとこんな感じです。
右方向の鋭角部分が進行方向で、トルクが掛かるとプレッシャーリングを押し広げてクラッチプレートに摩擦抵抗が起き、この摩擦で駆動力の抜けた側のタイヤへとトラクションを伝える事となります。
このミゾ形状ですと１．５WAYですので、アクセルオフの時やバックする際には、LSDの作動は緩い物になるのが見て取れます。

今回は、簡単に終らせる為に４５度ずらした部分へ新たに６５度のカム溝を追加工してみました！
構造上LSDの作動には問題なさそうでしたし、これなら何時でも元へ戻せます（笑）
素材には焼入れ処理がされており切削で加工するには時間も掛かりそうでしたので、ワイヤー放電加工機にてチョチョイと！

クロスシャフトを置くとこんな感じです。
中々鋭い角度ですね～。


後は分解した逆の順にて元へ戻していきます。
このタイプのLSDはケースが純正デフのような構造ですので、リングギヤもそのままに分解出来るので楽でした。


はい。蓋して完成ッス！

問題のイニシャルトルクですが、シムを入れずに６ｋｇ～６．５ｋｇ位で組み上がりました。
取り合えず今回は、低イニシャルで高レスポンスにて効けば良しとしますんで、このまま車載しますよ～。

前マシン（SJ40）を手放して以来、トライアル観戦のみでウズウズしておりましたが、今年新たに購入したマシンで、参戦する事が出来ました！
スタート直前の緊張感は、普段経験出来ない感覚でとても新鮮でした！

約二年のブランクも有り、マシンの修理に追われて練習も殆んど出来ませんでしたが、結果は２２台中８位。慣れないマシンと生憎の雨天で悪いコンディション中、自分的には初の１ケタ順位。

７位の方とは差がありましたが、今回のレースは自分の中ではとても良い教訓となりました。

次回も頑張るぞ～

主催者のオレンジおじさんをはじめ、オフィシャルの皆様、参戦された選手の皆様お疲れさまでした。

　　最近は仕事の方も忙しく中々時間が取れませんが、細々とジムニーイジリに励んでおります（笑）

アップの方が遅れましたが、先日２５日に富山県Jポイントにて、ツよしさん主催による走行会へ参加させて頂きました！

超有名！？な豪華ゲストオレンジおじさんやトライアルでご存知、まっちゃんJJさんも参加されまして、とっても有意義な１日を過ごせたのに感謝です。

主催者のツよシさんをはじめ、北陸ジムニストの方々大変お世話になりました。


最近、ピストンのコイルとビルシュタインのショックに改装された、まっちゃんJJさんのマシンのナビシートへ乗させて頂くと言う貴重な体験をさせてもらいましたので少し感想を！

まっちゃんJJさんのマシンは１３００のジムニーワイド。
走り出してまず驚いたのは、路面が荒れてるにも関わらずとても乗り心地が良い！！！
コイル車でリフトアップしてるマシンに多い細かい横揺れピッチも押さえられ、車高上がってるのにノーマルよか安定してるのに驚き！
路面のギャップへ差し掛かっても跳ねたり、底付きも皆無！
片側の足が伸びた状態で、普通はトラクション抜けが起こる状態でもこのショックならシッカリと踏ん張ってくれます！

価格は少し高価ですが、OHも可能ですしこの性能ならジムニーに限らずあらゆるモータースポーツでも活躍してくれそうなアイテムですね！

まっちゃんＪＪさん有難う御座いました。

富山遠征で、オイル漏れの再発。
月曜日にＦ６A特有のクランクオイルシールの交換。

月曜～木曜の空いた時間で、ＭＴのベアリング交換。

インプットシャフト部のベアリングがガタガタでした。

作業も無事に完了し、キングトライアル第３戦には、気持ち良く挑めそうです！

今日も暑いですね～　毎日汗だくになりながらコツコツ作業を進めて参りましたが、本日無事に車検より帰って来ました。

細かな修正等まだまだありますが、ジムニー乗れるだけで嬉しいです！

早く、マシン操れるように練習しなくちゃ

週末は、ちとバタバタしておりまして今更のUPです。

土曜日は天気も良く塗装日和でした（笑）

外装の板金作業は全てパスして、最低限の足付け作業で手抜き～
今回はあえて七部艶にて仕上げましたが、もうちょい艶消しでも良かったような…。


小物も同時に塗装しました。


光の当たり具合で微妙な色合いに見えます。


下地の処理に時間を掛けれませんでしたので、仕上がりはそれなりです。
勿論、素人塗装にありがちな垂れも御座います。
虫や埃も一緒に塗り込んでありますんで、ブツブツも有りますがとても気に入るカラーに仕上がり満足してます。

後はリヤのアオリとボンネット塗装しなくちゃ