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数週間かかる、といわれたプーリーも無事届き、昨日作業完了したため、久しぶりに愛機との対面。

ボンネット開けて、一番遠いプーリーがヤバかったみたい。
とりあえず交換して何が変わったってわけじゃないけど、ベルト交換時期に交換してもらったわけだし、プーリーも一部新しくなったわけなので、まだまだ乗れそうですね。

久しぶりの愛機、ノーマルと比べて乗り心地は非常に悪いけど、機動力は全然ちがうもんねー。
同じフォルティスでも、やっぱスポバのエロケツじゃないとおいらは興奮しないみたい。。。

先ほどディーラーより連絡ありました。

プーリーが大量出荷され、全国的に欠品状態が解消された、とのこと。
自分のも作業終了して、渡せる状態になったー、と。


…えっ？
だいたい見通しをもって製造するものだと思うけど、急に在庫不足が解消されるレベルならもっと早くに本社から通達がでるのでは？
まぁ愛機が戻ってくるのはありがたいけど、すべての対応に、んん？と思うリコールって…

題名の通りなんですが…

聞きたいのは、ヘッドライトをハイビームからロービームに変えるとき、カクンカクンと動きますか？
ということ。。結構なモーター音も聞こえるのですが…。。

CX3Aの愛機では全くないことなので…

リコール修理が長引きそうなので、代車（Ｄ２）を一旦営業所に返して、レンタカーを受け取ることに。

二代目代車はギャランフォルティスCY6A。
手を入れた自分のマシンとは、全く別物な感じ。
もともとこんなんだったか？と思うようなモノ。。

なんだか装備も削ぎ落とされてるのに、ムダに天井に窓ついてるし。
久々にあんな分厚いタイヤの車…ダートラ車かっ！

淡い期待（ラリーアートさん何か配属されないかな？）はすぐ敗れましたが、やっぱ1.8Lくらいの車じゃないとなんだかんだ困ります…。

昨日から、ディーラーにスポバを預けていますが、ベルト交換はしたが、プーリー異常があったので交換になる。ただ、部品不足で入荷見通しなし。のってかえりますか？それともレンタカーお貸ししましょうか？と、。

見通しのないものを預けておくのもアレですが、異常ありに乗り続けるのにも勇気がいるので…といっても120000キロこれできたわけだから、余程のことはないと思うけど…

とりあえず、レンタカー用立てしてもらうしか無いかなぁ。