スーパーポチッと 発進
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
スーパーポチッとがやっと発進。
今回はかなり苦戦し時間もかかりました。
いつものことですがほとんど写真がありません。
いつも以上に大変でしかも合ってるのかどうかもわからないので写真を撮るタイミングがなくて…。
詳しくはエヴァさんの整備手帳をご覧ください。
2
スライドドアの蛇腹の部分の配線通し。
先輩方の整備手帳を参考に出来るだけ手抜きを目指しましたが
結局、ほとんどバラしてやりました。
3
エヴァさんもですが簡単に手が切れます。
何処で切れたか分かりませんが割と深く切れますので注意してください。
4
基板からの配線は全部で6本。
電源とアース。
ポチッと入力信号とロック/アンロック状態検出信号。
そしてロック解除信号とドアオープン信号です。
5
助手席足元のBCM近くにあるインテリジェントキーユニットから
ドアロック状態検出SW信号(28番白)から横取り、スーパーの基板へ。
これでロックかアンロックかを判断しロック状態の時だけ解除信号を出します。
運転席ドアリクエストSW信号(5番オレンジ)からと
助手席ドアリクエストSW信号(25番茶色に線)から配線を
これにスーパーの基板からドアロック解除信号を入力。
これでロック解除。
ただこの方法はエヴァさんと違うのでもしかしたら間違ってるかも?
あとスライドドアのポチッとの配線にポチッと入力とドアオープンを接続。
6
自分は不具合とかが出た時にすぐに対応できるように
1つの基板に左右分をのせ座席下に置く予定ですので
左右に2組になってます。
動画も乗せましたのでブログも見てください。
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